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濃霧中的倫敦,大本鍾模糊得讓人誤以為是月亮。
據英國廣播公司報道,目前,英國倫敦的街道上正噴灑著一種實驗性的新物質——『污染膠水』,用來防止人們吸入來自工廠和汽車的顆粒物。這或許是治理空氣污染最奇怪的辦法之一,但專家說它很可能會奏效。
主要針對PM10
最近,倫敦交通局宣布開始耗資31萬美元的『污染膠水』計劃,把它們噴灑到空氣質量較差區域的15條街道上,以『捕捉』某類污染物,防止它們四處漂浮並進入人們的肺部。
這種所謂的『膠水』——正式點說應該是粉塵抑制劑,是無毒的、可生物降解的醋酸鈣鎂鹽溶液。
這種粉塵抑制劑無法『捕捉』像一氧化碳這樣的氣體污染物,而是用來收集對呼吸系統非常有害的、來自汽車和工業生產過程的細小微粒。目前,這種『污染膠水』的主要吸附顆粒為PM10,對PM2.5的作用並不明顯。使用這種『膠水』目的是提高空氣質量和公眾健康,並非抗擊氣候變化。
這是英國第一次使用這種技術來抗擊城市空氣污染,倫敦市市長鮑裡斯·約翰遜甚至在公開場合稱,這種『膠水』是『精巧的設計』。
測試效果顯著
此前,這種抑制劑已在小范圍內進行了測試。2011年11月,倫敦交通局就在倫敦中心區的馬裡波恩區和維多利亞堤區等七個空氣污染嚴重的區域使用過。
每天從午夜到清晨6時,這些空氣污染嚴重區域將會先被道路垃圾清掃機清掃並衝洗乾淨。隨後,一輛經過改進裝有灑水系統的冬季道路服務車輛用灑水裝置將『污染膠水』噴灑到街道上。有害物質將被『膠水』粘住,防止進入到空氣當中。最後,這些物質將被衝進下水道或是被往來的車輛帶走。研究顯示它能降低10%至14%的PM10顆粒。
治標不治本引爭議
粉塵抑制劑計劃也並非叫好聲一片,也有批評的聲音說它治標不治本,只是為了在短期內達到歐盟空氣質量標准。
來自倫敦大學國王學院的法蘭克·克裡教授在接受采訪時認為,這種『污染膠水』只不過是『浪費公眾資金』,一旦停止使用『污染膠水』,空氣質量就又降低了。
這種批評自然沒錯,但也有人表示,這樣的短期解決辦法有助於長期解決辦法的實施。
(來源:北京晚報)