中央車站保留了原始巖洞的形態。

　　在斯德哥爾摩市政府發給遊客的一份關於地鐵的宣傳冊《地鐵藝術》裏，稱斯德哥爾摩地鐵是“世界上最長的藝術長廊”。和大多數以豪華設計著稱的世界其他城市地鐵相比，斯德哥爾摩的地鐵藝術更清新、自然，每個站臺都是一個不同的景點。

　　自1945年開始建設的斯德哥爾摩地鐵先後共建有綠、紅、藍三條線路，每條線路又各有一個分支，總長110.3公里，有100個站點。在斯德哥爾摩坐地鐵，你會發現，這裏的空間、色彩設計和材料使用，無處不體現瑞典人的審美情趣和無盡的創造力。

　　斯德哥爾摩地鐵藍線建設時採用的是爆破式鑿洞開採方法，所以每個站點自然就保留了原始岩石洞的空間特點，這樣可盡最大限度減少對環境的衝擊。不過，在這些“原始”山洞裏，你會看到不同的場景。不論是山洞，還是大廳式站臺，斯德哥爾摩地鐵很多站臺的主體空間都有一個主題設計，與周邊的地域文化相映成趣。斯德哥爾摩地鐵有一個被稱爲“電影城”的站點，牆上陳列着電影劇照、道具、服裝等展示窗，而地面有著名影人、作家的作品、簽名和留言；在太陽中心站，象徵日落的紅色幾乎佈滿了整個站廳頂部，近地處是連綿不斷的綠色山丘、森林、房屋和人，描繪了瑞典上世紀70年代鄉間典型的日落景觀；“Universitetet”是斯德哥爾摩大學站，牆壁上有很多自然科學公式、符號和人文科學的哲理、箴言；而被當地人親切地稱爲“兒子的塗鴉”的木莓山站，因爲附近森林盛產木莓而受到瑞典兒童的喜愛，展廳也成了孩子們的畫板，雖然看似雜亂，卻充滿童趣…… (摘自《環球時報》)