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本報訊2011年,一汽大衆奧迪銷量同比增長37.4%,達到309888輛,進一步拉大與追趕者的距離——2011年全年奧迪在中國市場領先高檔車第二名寶馬約9萬輛,而2010年奧迪的領先幅度是67099輛。
國產車型方面,一汽大衆奧迪共銷售252000輛,同比增長達29.3%;進口車型方面,一汽大衆奧迪累計銷售57888輛,同比增長88.8% 。進口車在奧迪整體銷量中的比例也由2010年的14%提升爲19%。在全球,2011年奧迪品牌同比增長19.2%,首次突破130萬輛,成功超越奔馳,躍升爲全球銷量第二大的高檔汽車品牌。
一汽大衆奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍表示:“三年100萬輛的目標在2010年提出的時候,有人質疑太高了,現在,從2011全年的銷量看,這個目標不僅不高,還顯得保守了,我們現在已經有了更高的目標。”
一汽大衆奧迪銷售事業部總經理薄石認爲,2012年中國整體汽車市場增幅爲8%~10%,高檔車仍將繼續保持更高的增速,預計爲15%~20% 。爲了確保領先地位,一汽大衆奧迪將在2012年推出超過7款全新車型,包括全新一代國產奧迪A6L、進口奧迪Q3、奧迪Q5 hybrid quattro和奧迪S/RS系列車型。同時將加速網絡擴張,目前奧迪全國銷售網絡接近240家,2012年末會達到300家,未來甚至會擴展到600家。張曉軍說:“每一年少不了50家、70家的發展,否則適應不了市場的需要。” (汪雲青)
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