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新華社意大利吉利奧島1月16日電通訊:“從出事到棄船隻有半小時”――探訪觸礁側翻的“科斯塔康科迪亞”號遊輪
新華社記者王昀加王慶欽
她曾是暢遊在地中海上最負盛名的遊輪之一,如今卻死氣沉沉地側翻在大海中任憑海浪拍打;夜幕之下的她曾經燈火璀璨、絢麗奪目,如今只能依靠反射岸邊的燈光透出昏暗淒涼的白色;她曾是舒適和浪漫的代名詞,可這一次的旅行卻給4200名遊客和船員帶來了恐懼、驚嚇,甚至死亡。
當地時間13日晚,正在進行環地中海之旅的大型遊輪“科斯塔康科迪亞”號經過吉利奧島附近海域時觸礁擱淺。截至16日,救援人員已經發現了6具遇難者的遺體,包括船員和乘客在內還有20多人下落不明。
在遊輪餐廳工作的蔣女士向新華社記者回憶起事故發生時的場景:當時她正在餐廳上班,猛然間遊輪出現了巨大的晃動,之後停電數秒又恢復了電力,開始還以爲是遇到了風浪。隨後輪船開始傾斜,盤子摔落一地。遊輪的廣播稱遊輪遇到火災,希望大家不要驚慌,一切都在掌控之中。當她從廚房回到自己的服務區時,餐廳主管還讓她幫忙收拾盤子,爲乘客清理出一條通道。
蔣女士說,隨着遊輪的傾斜角度迅速加大,廣播中也發出了“棄船”的指令,現場一片混亂。救援艇這時已無法靠近遊輪,她只能從遊輪飛身跳到救援艇上,還好艇上有人將她接住。她說:“從船出事到棄船前後的時間非常短,我感覺只有半小時的時間,甚至連主管和經理都沒有想到,這麼大的遊輪會在這麼短的時間內出現這麼大的狀況,誰都沒想到。”
當記者乘坐的渡輪抵達吉利奧島時,身邊一位意大利乘客吃驚地說:“擱淺地點離吉利奧島的距離太近了!”記者在現場看到,靠近船身右側,一塊大型礁石矗立在水面之上,而船身前方不遠處就是吉利奧島的渡船碼頭。
目前,調查人員已認定這起事故是人爲疏忽所致,事故發生時遊輪距離海岸線僅150米,遠遠偏離了正常航線。而出事遊輪船長弗朗切斯科斯凱蒂諾否認自己犯有任何過失,強調事故原因是航海圖上未標註全部礁石。
當地居民告訴記者,以往“科斯塔康科迪亞”號遊輪也曾靠近吉利奧島,有人說是遊輪船長希望和居住在島上一位德高望重的老船長打招呼,有人說是吉利奧市長和船長關係密切,希望藉此舉推動當地旅遊業發展,而這一次如此近距離的冒險卻釀成了巨大的災難。
一名參與救援的消防員馬西米利亞諾告訴記者,目前搜尋工作主要針對遊輪水下部分展開,潛水員正在逐個船艙進行搜尋。他說,托斯卡納大區消防隊的所有潛水員都已集結在吉利奧島,另有從外地增援的消防隊潛水員,同時海岸警衛隊和海軍的潛水員也加入到搜尋救援的隊伍當中。
然而,冰冷刺骨的海水、光線昏暗的環境使得搜尋工作事倍功半,而遊輪觸礁側翻使得船艙內所有傢俱物品都脫離了原位,潛水員稍有不慎就有可能傷到自己,因此搜尋工作只能非常小心地進行,進度十分緩慢。參與救援的海岸警衛隊潛水員布希科告訴記者,水下溫度太低,缺乏空氣、淡水和食物,距事故發生已有72個小時,希望變得越來越渺茫。
遊輪可能引發生態災難的風險正在逐漸顯現。遊輪擱淺時裝載了2400噸燃料,如果這些燃料泄漏,毫無疑問將對吉利奧島周邊海域的環境造成難以估量的損失。“我很擔心燃油泄漏會破壞吉利奧島的美麗環境,我在這裏居住了幾十年,但願這裏的碧海藍天不會在一夜之間化爲烏有”,島上居民蘭迪尼對記者說。意大利環境部長克里尼16日表示,吉利奧島周圍地區環境受損風險很高,目前必須採取緊急措施避免漏油事故發生。(完)
(來源:新華社)
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