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銷量930008輛、同比增長超16%,如此『剛硬』的數據似乎和剛剛過去的2011年中國汽車市場的整體增長情況『格格不入』,但上海大眾做到了,旗下新POLO、朗逸、新帕薩特、途觀、途安等車型全面覆蓋A0、A、B、SUV、MPV等細分市場,形成了全方位的產品布局,每一款車型都奠定了在各自細分領域的領跑者地位。這或許也是上海大眾2011增速5倍於行業,同時蟬聯全國單一品牌年度銷量冠軍的最重要原因吧。
新帕薩特:『B級王者』8個月銷量近9萬
全新一代帕薩特是上海大眾VW品牌2011年重點推出的戰略級旗艦車型,自去年4月上市以來,僅用8個月時間達到89064輛的銷量,並助力Passat品牌實現了全年銷售161806輛的佳績,成為了2011年度B級車市名副其實的王者。
全新帕薩特上市第3個月起單月銷量便邁過了1萬臺門檻,上市第4個月即登上B級車市場月度銷量冠軍。目前,其產品線已覆蓋1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6四種排量。自2000年進入中國以來,Passat品牌進入中國已12個年頭,累計銷量近120萬輛。2012年的帕薩特將更加注重發展高端車型,完成品牌價值的向上突破。
新Polo:三箭齊發領軍A0級市場
2011年,Polo家族全年銷售146381輛,同比增長26.6%,進一步鞏固了在A0級市場上的領軍地位。不僅如此,繼去年6月推出Polo新勁取後,全新CrossPolo又在去年年底的廣州車展上首次亮相。至此,Polo家族的三系產品已經全面完成了昇級換代,全新Polo、Polo新勁取、全新CrossPolo三箭齊發,憑借時尚炫酷的動感外形、卓越的操控駕趣以及無限樂趣的潮流科技,必將在新的一年開拓出A0級精品小車『風格由我』的個性化新風潮。
途觀:『SUV王者』同比增長85%
『好想擁有一輛途觀,可惜沒有現車。』這樣的感嘆幾乎成了2011年途觀車迷的口頭禪。憑借其優越的性能和硬朗外觀,途觀在2011年以月均破萬的銷量表現創下了129356輛的銷量,同比增長85%。若不是產能受限,這兩個數據不知還將怎樣被刷新。
而在Tiguan途觀持續熱銷的同時,去年廣州車展之際,2012款Tiguan途觀閃耀登場。新車在人性化配置上進一步提昇,更加高端的駕乘體驗進一步實現了對經典的傳承和突破,為國內中高端SUV再樹標杆。
新途安:家用MPV首選車型增長38%
除了上述三款『明星車型』,Lavida朗逸、新途安在各自細分市場的絕對優勢同樣不可撼動。朗逸12月銷量高達26606輛,2011全年共銷售248035輛,月均銷量穩定在2萬輛以上,無愧為A級車市領跑者。而作為家用MPV市場的智能科技標杆,新途安2011年銷售31082輛,以同比增長38%的驚人速度在該細分市場獨領風騷,深受家庭消費者喜愛。
記者牛莉