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1月22日晚,中國農歷春節的除夕夜,在中國南極中山站的全體考察隊員在中山站慶祝春節。圖為中國南極考察隊員在南極中山站向全國人民、港澳同胞、臺灣同胞以及海外僑胞拜年。記者阮煜琳攝
中新社南極中山站1月26日電題:南極內陸冰蓋最高點的特殊春節
中新社記者阮煜琳
零下40℃、海拔4087米、氣壓572百帕。23日農歷正月初一,中國第28次南極考察內陸隊26名隊員在南極內陸冰蓋最高點上的昆侖站,迎來了龍年春節。在『人類不可接近之極』冰穹A上度過的這個特殊春節,可能也是一些內陸隊員此生度過的最寒冷、最艱難的一個春節了。
自2011年12月16日從中山站附近的內陸集結地出發,至除夕前夕,整整38天,許多內陸隊員還沒有洗過一次頭發。
『除夕前一天,很多隊員集中在餐飲艙洗頭,這可是難得的享受,也算是春節前的一番慶祝吧。』內陸隊員、中國海洋報記者金昶在郵件中寫道,在遍地是雪的南極,洗洗涮涮卻不是件容易的事。一來沒有足夠的化雪設備,二來也沒有專用的艙房供隊員們洗頭洗澡。洗澡是絕對不可能的。 『昆侖站最低氣溫通常都在-30℃以下,一點點小風吹到臉上都會感覺生疼。』金昶說,參加昆侖站二期工程建設的隊員們每天工作時間最長,面部裸露在冷空氣中很容易受傷,內陸隊員周景武的手就被凍得又紅又腫。
金昶說,為了保持手指靈活,在冰芯房工作的安春雷處理冰芯時只能帶著薄薄的線手套,冷痛難耐時,常常靠燈光暖手;在極度低溫中,鋼鐵發出刺骨的寒冷。第一次進行深冰芯鑽探時,姚旭帶著線手套扶著鑽筒,下鑽之後,24歲的姚旭,那個堅強的大男孩跪在地上,把手伸進了懷裡。
天文小組任務繁重,負責南極巡天望遠鏡安裝的杜福嘉,嘴脣先是發黃,後來結成紫色的痂;負責光學調試的李正陽為了『找星星』熬了幾個通宵;負責機械部分的張毅和負責軟件部分的胡義每天早出晚歸,吃飯常常是最晚的。
內陸隊裡的幾位機械師活兒最多,一路上開車、修車、整理物資。到了昆侖站,他們有的開吊車,有的打冰芯,還有的要幫助其他小組檢修發電機。
內陸隊2011年12月16日從南極中山站附近的內陸集結地出發,經過20天艱苦跋涉,行程近1300公裡,於2012年1月4日晚抵達位於南極內陸冰蓋最高點冰穹A上的中國南極昆侖站。
在低溫酷寒和高原缺氧的艱苦環境中,經過20天艱難作業,中國第28次南極考察隊昆侖站隊完成了各項主要科考和建設任務:深冰芯鑽探項目完成了120米冰芯鑽取、擴孔以及導向管安裝任務,為今後在南極冰蓋最高點鑽取深冰芯、深入研究地球氣候演化規律打下了重要基礎;昆侖站二期建設工程順利完工,並與一期工程連為一體,使昆侖站的基礎設施建設又邁進了一步;中國自主研制的南極巡天望遠鏡(AST3)已完成各項安裝、調試工作,將對南極附近大片天區進行觀測,執行太陽系外行星、超新星的觀測任務。與此同時,測繪、氣象等科考項目也取得了相應的成果。
為了能讓26名隊員坐在一起吃頓年夜飯,除夕下午,內陸隊隊長金波讓周景武釘了兩塊木板,架在餐飲艙內平時吃飯的兩對桌子中間,26名隊員總算可以擠在一起吃頓『團圓』飯了。
『一盤松花、一盤紅腸、兩三樣炒菜,每人一只蝦,每桌一條魚,然後再下一鍋速凍餃子。為了准備年夜飯,大廚潘毅沒少費心思。這也許是最簡單的年夜飯了,但也是最開心的年夜飯。』金昶寫道,有人哭了,有人笑了,有人醉了,甘苦與共這四個字不再僅僅是一句成語,而成為一段經歷,一種體驗,並且必將成為隊員們永久而美好的回憶。
『我愛人在電話裡一聽到我的聲音就哭了。』內陸隊員、吉林大學教師張楠說。從除夕下午到大年初一上午,隊裡安排大家休息,並讓隊員們給家裡打個電話,拜年、報平安。
1月23日,中國第28次南極考察內陸隊各項科考建設任務完成,直至晚上22點多,內陸隊員們仍在整理雪橇、清理物品。
1月24日,農歷大年初二早晨,中國南極考察隊26名內陸隊隊員整裝列隊,簇擁著國旗合影留念,而後啟動車輛,踏上歸程。氣象數據顯示,當天當地最低氣溫已降至零下39.5℃。(完)
(來源:中國新聞網)