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龍頭拉動,解決了幾個方面的問題:其一,龍頭有資本;其二,龍頭帶來了技術和標准;其三,龍頭帶來了效益,挖掘出了農業產品自身的價值以及高附加值
這幾年,每到冬季,江淮大地走一遭,發現拋荒的地仍然很多,農民往往選擇種一季作物,更多的時間放在了進城務工上,為啥?守著家裡的三分地種糧食,還不如進城務工兩個月。
在『工業化、城鎮化、農業現代化』這三駕馬車同步推進的過程中,因為土地投入過少、勞動者素質太低,農業科技化、信息化程度不夠,土地集約化、規模化水平不高等因素,我們的農業成了現代化進程的短板,如果農業的比較效益、土地的價值沒有完全發揮出來,困擾我國農業現代化的『三農』問題,就不可能得到有效的解決。
『工業反哺農業、城市反哺農村』,該如何反哺,政府必須在這個過程中發揮更為積極的作用。為此,全椒提出了扶持龍頭企業,拉動農業現代化發展的思路。通過招商引資和扶持本土企業,目前不僅產業規模集聚效應逐漸顯現,本土企業也在不斷做大做強。
龍頭拉動,在我們看來,解決了幾個方面的問題,其一,龍頭有資本,在目前農村金融體制還不暢通的背景下,農業的規模化、產業化發展急需資金支持,龍頭的進入、成長與壯大無疑會為農業的發展補充『血液』;其二,龍頭帶來了技術和標准,並且能夠通過培訓,讓農民迅速掌握技術與標准,提高勞動技能;其三,龍頭帶來了效益,挖掘出了農業產品自身的價值以及高附加值,就拿一般的青菜為例,進農貿市場無非幾元錢一斤,可是在現代農場裡,青菜經過無公害培育,貼品牌進超市,價值能翻上好幾番還供不應求。
目前,全椒縣共有市級以上農業產業化龍頭企業15家,輻射帶動農戶突破12萬戶,帶動基地49萬畝,實現產值25億元。
我相信,有龍頭拉動,農業現代化這駕『馬車』,一定能跑得更快一點。
(本報記者朱 磊整理)