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天津網訊 每日新報記者王月昨天天津召開天津市市政公路工作會議。記者獲悉,今年市政道橋養管工作將本着“便民、利民、惠民”的宗旨,加快普通國省幹線公路擴容改造,通過採取“擴容改造、拓寬出口、適度連通”等措施,重點安排治理幹線公路交通擁堵、改建對外出口路、打通區間斷頭路等一批普通幹線公路改造項目。實施外環線北延工程,新建一批高速公路。
城市道路:疏通卡口緩解“腸梗阻”
對於本市將完成衛津路等26條幹線道路、迎賓路線整修任務;實施環湖西路、金緯路等兩批33條打通瓶頸卡口路段工程(具體內容見表一),努力爲羣衆創造暢通、美觀、舒適的出行條件。卡口改造將通過對紅線範圍內的既有道路斷面進行加寬、進行局部節點拓寬打通瓶頸路,優化斷面調整等方式。繼續實施民心工程,加快支路和里巷道路整修。全年完成支線道路整修12條,完成里巷整修27片計1.74萬平方米。
外環線:北延線部分道路橋樑今年8月完成
正在建設中的天津市北郊生態公園,規劃建設的長度達到28.6公里,其上游從北辰區的屈家店閘起,下游到達北辰區與寧河縣的交界處,跨越了北辰區的大張莊鎮、北倉鎮等鎮,工程期預計在3到5年。爲了方便市民去往這座郊野公園,本市今年將外環線向北延伸8.5公里。
外環線北延工程自外環線東北角引出,向北延伸新建8.5公里連接武清區天河城地區,設計標準爲城市主幹路,紅線寬度50米。目前,880米跨永定新河橋樑已經試樁,其他道路已經進入項目前期階段。建成後的外環線北延將成爲即京津公路外,另一條連接武清城區、北辰區以及中心城區不收費道路。連接沿線武清天河城、北辰區風電產業園區等重要園區,帶動整體區域開發,完善對外運輸通道。是中心城區去往北郊生態公園重要通道。按照計劃今年8月,外環線北延線完成部分道路橋樑。
高速公路:新、續建8條年內建77條ETC車道
今年,本市公路建設計劃安排1260公里,其中高速公路建設計劃安排8項,建設里程267公里(具體內容見表二)。
同時,推進高速公路聯網收費和智能化管理。今後天津境內高速公路與高速公路連接的地方一律不設收費站,同時要逐步撤銷一些已有的收費站。加快推進我市高速公路路網管理中心建設,年內實現全市高速公路聯網收費。進一步加快高速公路聯網電子不停車收費系統建設,至2011年年底,全市共有27個收費站建成60條ETC車道,用戶超過1.5萬。2012年年內將建設77條ETC車道,覆蓋全市高速公路的省界站、主線站以及中心城區周邊、濱海新區範圍主要通道和部分流量大、需求多的匝道站。繼續擴大ETC用戶,年內客戶總量達到4萬戶。加大對ETC車道的監管力度,不斷提高ETC車道的通過率。
掘路管理:合理規劃消除“馬路拉鎖”
今年本市將加強因工掘路的計劃性,有序合理地開展掘路審批工作,同時注重做好掘路項目之間及掘路和道路改造施工之間的聯繫配合,有效避免重複掘路,消除“馬路拉鎖”現象。理順、規範掘路審批收費與道路修復工作,定期做好因工掘路修復及費用使用情況的監督檢查。強化對掘路過程的監管,對面積100平方米以上的掘路項目,由城市道橋管理部門派駐專業人員,對施工進行全程監理,確保道路修復質量。同時,強化掘路現場的文明施工管理,規範設置安全圍擋、公示牌等。加大對擅自掘動和損壞市政公路設施行爲的處罰力度,必要時採取強制措施,堅決杜絕以收代管、以罰代管現象。針對陳塘莊熱電廠遷址、紀莊子污水處理廠遷址、文化廣場建設、泰安道地區改造等市重點項目,積極採取快捷有效的掘路審批和管理措施,在做好服務保障的同時,最大程度地維護好市政道路設施。
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