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網絡熱傳的『爬窗圖』照片所指時間是2月13日傍晚5點半。在北京國貿附近的一處公交車站,一輛815路公交車剛剛停穩,已經在此等候多時的上百名乘客一窩蜂地衝向公交車。窄小的公交車門已經不能容納如此洶湧的人流了。公交車的窗戶自然而然地成了乘客們的捷徑,眾多『武林高手』不顧形象,連蹬帶爬,連拖帶拽,爭先恐後地擠上公交車。
一些體力強的乘客還能靠自己的力量,以『爬』的方式從窗戶進去。而一些體力弱的女乘客,則完全是像麻袋一樣,被人從窗戶『裝』進去(見下圖)。
這組照片被上傳後,立即引起了廣大網友的關注,到目前為止,在新浪微博上已經被轉發了約2萬次。網友『郭勇的小屋』說:我上大學時也爬過火車的車窗,但爬公交車窗這種事還是第一次見。希望政府能夠想想辦法,解決市民的出行難問題。
高峰期乘車如『打仗』
16日晚高峰,記者來到位於北京東三環國貿橋向東約2公裡的八王墳東站,港灣式設計的站臺約有百米之長,盡管公交部門加派了人力維持秩序,但是混亂的場景仍然存在,沒點霸氣還真是難以回家。
17時許,乘客開始從四面八方向車站匯集,半個小時後,周邊的萬達廣場、華貿中心、SOHO現代城等多個超大型寫字樓群的下班族,加劇了這裡的擁擠程度,他們一波一波地湧入,一會兒工夫就把偌大的站臺淹沒。只要有車進站,甚至都不等它停穩,黑壓壓的人群立即在車門前擠作一團。不過這次一直沒有爬窗戶的情況出現。
張先生天天都在這裡乘公交,他也目睹了那天乘客爬窗戶的情景。 『大望路這每天都是這麼堵,每天都是這麼多人,那天可能是人格外多,為了能上車走,估計大家也顧不上形象了。 』
『世界最大公交車隊』難破乘車難
針對網友照片所反映的情況,北京公交集團表示,爬窗擠公交屬於個案,主要原因是13日晚高峰期間,北京建國路沿線采取多次交通管制,加上大望橋發生了交通事故,造成國貿至四惠地區雙方向交通嚴重擁堵。這導致當天晚高峰期間,途經國貿至四惠地區的49條公交線路受到嚴重影響,其中東西方向33條,南北方向16條,部分線路間隔達到40分鍾以上,大批乘客滯留。
當時,針對該地區的情況,公交集團積極采取了車輛調度措施,同時還派出人員到現場維持站臺秩序。到當晚9時許,該地區的交通基本恢復正常,乘客也得以疏散。
『中國網事』記者從北京公交部門了解到,目前北京公交部門公交車數量超過2萬輛,是世界上最大的城市地面公共交通車隊。但是北京的城市交通擁堵,尤其是在早晚高峰時期的擁堵大大影響了地面公交的運行效率。
交通專家段裡仁表示,城市公共交通是一個綜合體系,車輛只是其中一個部分,還包括道路、線網、換乘等等,只有各方面相配合,纔能使城市公共交通系統發揮出應有的作用。
記者李志勇賴臻
據新華社北京2月18日電