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日內瓦車展之吐槽大會
都說每年3月舉辦的日內瓦車展是全球車市潮流之『風向標』,不僅展示了先進的技術,更是展示了未來汽車設計潮流的方向。可是,不得不說,有些車型的設計真是讓人忍俊不禁大失所望不得不吐槽啊!文/圖陳鑫欣
菲亞特500都出L版了,
再也不相信有萌物了
看到這個圖片的時候,記者真是心碎了一地啊!這是什麼車?一直都以『萌物』著稱於世的菲亞特500——的基因突變啦!
好吧,正經一點兒,近日,意大利菲亞特宣布,將在日內瓦車展上展出5座4門的MPV(多功能車)『500L』。預定2012年第四季度在歐洲上市,將在塞爾維亞的Kragujevac工廠生產。
據介紹,500L是菲亞特的小型車『500』的派生車,定位為Abarth&C公司生產的『ABARTH500』及敞篷車『500C』的後續車型。500L中的『L』是『Large』的意思。車身尺寸為長414cm×寬178cm×高166cm,與500相比,長度增加60cm、寬度增加15cm、高度增加15cm左右。500L是根據菲亞特從商用休旅車『600』開始導入的『cab-forward』概念設計的,即縮小發動機室並將車室前移,從而擴大車內空間。發動機有3種,分別是0.875L排量的雙缸『TwinAir』、1.4L排量的汽油發動機以及帶渦輪的1.3L排量柴油發動機『Multijet II』。
歡迎讀者與我們分享您的心情,記者先去看點貓貓狗狗的小萌圖定定神。
斯柯達也『山寨』了,再也不相信老實人了
早些年,中國車企總是被外國車企告上公堂,無外乎就是抄襲,抄襲,還是抄襲。可是咱不得不說句公道話,雖然中國汽車品牌在剛剛起步的時候,確實是挺會『臨摹』『借鑒』的,但近兩年他們顯然開始了『原創』之路——且不說好不好看協不協調吧。
可是,記者同時也發現,並不是只有中國車企會『借鑒』哦,比如說這款斯柯達Citigo。看到它的『翹臀』,是不是有點兒形似比亞迪F0的小圓臀?呃……當然你也可以說有點兒豐田Aygo的樣子啦!不過好在它的腰夠粗,膀夠圓,所以乍一看並不會發覺,仔細看也頂多就是個吃橕了的F0。
好了不再吐槽了,今年的日內瓦車展上,斯柯達將同步展出Citigo的三門版和五門版,其中三門版是在去年11月份時已經登陸捷克市場的車型,而五門版則是首次亮相,將於5月中旬投放歐洲市場。
賓利都變大屁股了,再也不相信有優雅范了
我們是很可以理解保時捷卡宴在中國市場走紅很讓其他奢侈品牌眼紅這件事啦,可是拜托,真的有必要那麼迎合煤老板審美嗎?何況說實在的,賓利這款SUV也未必符合煤老板口味……
好吧,我們知道賓利在五六年前就已經醞釀要涉足SUV領域了,只不過因為猶猶豫豫——或者說精益求精,被卡宴搶了個先,嘿,卡宴的銷量還出奇的好,這可叫賓利估計是坐不住了。在本屆日內瓦車展上,您或許就能一睹賓利SUV的『芳』容——前臉還是那張經典的老爺臉,只是加入了日間行車燈組,還有一排齜著牙的防擦條……好吧,我們理解這是為了SUV的造型做的效果。而車尾呢,采用了時下流行的Coupe造型,看起來還蠻強壯的,再搭配上大尺寸輪轂,就好像讓穿慣晚禮服的奧黛麗·赫本開始走淘寶范兒!
對了,據說賓利SUV將采用大眾PL71平臺,在這個平臺上,誕生了如保時捷卡宴、奧迪Q7、大眾途銳等這樣相當優秀的同胞兄弟,因此賓利只需要搭配一個W12的超勁引擎,加上其獨一無二的手工作坊做法,就絕對能夠保證其品質和口碑,只是造型……記者決定掩面而去。
三菱也變『娘』了,再也不相信有硬漢了
繼路虎賣萌推出超有女人緣的極光之後,硬漢的形象就一下分崩瓦解。而另一位來自日本的大硬漢——三菱歐藍德,也開始由『高倉健』變『王小賤』,不再棱角分明,而是開始留小八字胡,線條也變陰柔了。跟現行款相比,即將在日內瓦車展上亮相的全新一代歐藍德放棄了大格柵的前臉,而是將前臉分成了兩個區域,上半部分的進氣格柵用左右各兩根銀色條包圍住三菱logo,看起來就像兩撇八字胡,下半部分則用全黑色調的小扁平梯形替代了原來的大方口梯形,跟之前展出過的PX-MiEV II概念車倒是很形似。而涂裝方面,三菱發布的效果圖采用了時下流行的鮮橙色,也許是為了加入『婦女之友』的陣營吧!
當然,動力方面還是可以期待一下的。歐洲市場將搭載2.0L MIVEC汽油引擎以及2.2L MIVEC柴油引擎,標配自動啟停技術以及六速自動變速箱。同時也會推出插電式混合動力車型,續航能力達到驚人的800千米,將於2013年上市。