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記者王衛東攝
人民網·天津視窗2月25日電:轟鳴的施工機械、忙碌的建設者,2月下旬的天津濱海新區南港工業區各大項目現場,一派生機盎然的景象。那些不斷“長高”的儲罐和廠房,彷彿新綠的嫩芽灑滿南港這片希望的土地。昨日(24日),區委理論學習中心組讀書會暨互比互看現場交流推動會走進南港工業區,傾聽這座世界級重化產業與港口綜合功能區闊步向前之聲。經過近3年的大規模開發建設,南港整備土地達60平方公里,實現了開港試通航,中石化LNG、殼牌潤滑油等29個項目簽署投資合作協議,11個項目開工建設,4個項目建成投產。
倉儲物流組團發展迅速
在中石化天津原油商業儲備基地項目現場,11個和籃球場面積相當的基礎承臺板已經完工。每座基礎承臺可以承受一艘航空母艦的重量,未來10萬立方米原油浮頂儲罐將被安放在它的身上。中石化相關負責人介紹,該基地總投資29.5億元,將建設32座10萬立方米原油浮頂儲罐及輔助設施,總庫容320萬立方米,用於儲備低凝點進口原油。
“今後這裏將成爲華北地區原油供應的心臟,從天津港和曹妃甸港進入的進口原油將儲存在這裏,然後再通過管道等方式輸往華北各大煉廠,這座基地每年輸出的原油可達1500萬立方米以上。”上述負責人告訴大家,建設這座基地所用的方樁連起來可達1200公里長,如今已經全部施工完畢。
石油和化工產業具有“大進大出”的特點,因此率先建設倉儲物流項目對於南港發展極爲重要。目前,南港石化倉儲物流組團總庫容量超過1000萬立方米,中石油、中石化等巨頭搶灘於此。繼中石油100萬立方米原油商業儲備庫投產之後,中石化天津原油商業儲備基地項目也將於年底整體完工,具備儲油條件。與此同時,與中石化商儲庫規模相當的國家石油儲備基地項目,去年5月份國家發改委正式批覆項目可研報告。預計今年上半年開工建設,明年年底達到投產條件。
優質項目鑄就“黃金鍊條”
“再過兩三個月眼前這些空蕩蕩的廠房,就將被改造爲全球最先進的醫藥級苯甲酸生產廠房。”天津市東大化工集團有限公司負責人表示。這家在新區成長起來的民營科技型企業,主要生產苯甲酸鈉、苯甲酸系列產品,如今已經是全球苯甲酸防腐劑領域第二大的企業。
爲了擴大生產規模以滿足市場不斷增長的需求,東大化工於2009年開始在南港建設新的生產基地。該公司負責人介紹,我們主要原料便來自於大乙烯,南港與之毗鄰,又有港口,既利於原料運輸,有利於產品出口。該項目總投資12億元,分三期建設10萬噸/年苯甲酸鈉、15萬噸/年苯甲酸食品添加劑及5000噸/年醫藥級苯甲酸生產基地,產值達25億元。其中,醫藥級苯甲酸項目投資3000萬元,將於5月率先投產。當聽到該公司隨着南港項目在未來的建成將成爲全球第一時,現場響起一片掌聲。“咱新區的企業真是太厲害了。”大家稱讚道。
南港周邊具有充足的石化上游原料,未來區內也將建設中俄煉油等煉化企業,這爲南港延伸石化產業鏈條提供了重要基礎。在已經落戶南港的29個項目中,有一批像東大化工這樣延伸石化鏈條的優質項目。這些項目在今後發力將助推新區構築“油頭-化身-輕紡尾”的完整石化產業鏈條。
港區建設鎖定世界級目標
在泰奧石化倉儲物流基地施工現場,打樁機發出的巨大撞擊聲此起彼伏,匯成了一首激昂的交響樂。這裏將在未來建成一座200萬立方米油品及化工品倉儲物流基地,每年的週轉量將達到1000萬噸。像泰奧石化這樣不斷加快建設步伐的項目,在南港港區還有一大批。在國家交通部和市政府近期聯合批覆的《天津港總體規劃》中,南港工業區港區正式納入天津港八個港區之一。根據規劃,南港港區擁有32.1公里岸線,近期具備5-10萬噸通航能力,遠期具備10-15萬噸通航能力。
走在南港工作船泊位,大家連聲感嘆:“這裏和幾個月之前相比變化巨大!”在不到兩年的時間裏,南港港區建設不斷書寫着一個又一個的成績。去年8月31日,南港港區實現開港試通航,兩個5000噸級通用泊位投運。目前,8個工作船泊位已建成投運,1-4號通用泊位已完成主體工程,計劃今年5月投運。南港港口吞吐量已累計超過50萬噸。
南港工業區管委會負責人表示,今年南港將繼續加快LNG、散貨中心等港區項目的建設,全面啓動化工碼頭建設,並全力推動南港綜合保稅區申報和口岸開放前期準備工作。預計到“十二五”末,南港港口年吞吐量將達到5000萬噸。(記者王森)
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