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福島
20公裡半徑無人煙,警戒線最近小村莊九成房屋被遺棄
食品采購要去外市,九成以上房屋都已荒棄
福島第一核電站,對很多人來說是一個恐怖的標記。自從日本『311』地震、核泄漏後,日本政府以核電站為圓點,20公裡半徑內設為警戒區,禁止非工作人員進入,被當地居民稱為『鬼城』。記者日前來到福島采訪,親臨警戒線並深入區內工作人員中轉站,從側面了解核電站內情況以及工作人員的高強度工作。
直擊
半徑20公裡設警戒線
外界人員不允許進入
從廣野車站開車3公裡,便來到了福島核電站20公裡禁區范圍(即警戒線),禁區內就是令人望而生畏的核污染重災區。每天上千名日本東電公司的工作人員進出其中,防止福島第一核電站再次發生核泄漏事故。
記者22日抵達警戒線時,車子停了不到兩分鍾便有警察前來盤問,無特殊通行證必須繞道行走。守護第一道關卡的警察至少有30人,經過車輛都需進行嚴格檢查。據介紹,核泄漏發生後,除了每天需要進入禁區的工作人員,外界人員根本不允許進入。原本禁區范圍內,除了福島第一、第二核電站和當地居民外,還有數十家企業,如今這些企業早已遷走,土地由東京電力公司統一買斷。
講述
方圓20公裡無人煙
地表除污須挖掉半米
『311』地震及核泄漏發生後,日本政府以核電站為圓心,將半徑20公裡內劃為警戒區,20公裡外至30公裡內的區域不建議居民居住。但一個多月後,政府重新聲明,30公裡以內居民可返回,但20公裡內仍屬禁區。出於安全考慮,這神秘的20公裡禁區即便是當地人也很難再次進入探個究竟,就連日本本地新聞媒體也都難以入內。
作為進入20公裡警戒線內為數不多的非工作人員,年近70歲的出租車司機華山秀夫向記者講起了他在核泄漏後第一次進入警戒線內的感覺,『那裡就像一座鬼城』。老人告訴記者,核泄漏剛發生時,東京電力工作人員進駐,當時車輛上跟不上,最靠近20公裡警戒線的廣野町,當地出租車獲准憑特殊通行證可進入其中,警戒線內一切荒蕪,田裡的農作物全部枯萎。