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明天是北京安全生產培訓日
本報訊(記者軒燕龍)明天是3月的第一個星期六,也是北京設定的“安全生產培訓日”,市安監局的安全生產培訓活動也隨之啓動。其實,隨着全民安全意識的逐年增強,無論是不是安全生產培訓日,各大企業已把安全教育作爲重中之重。市安監局12350舉報投訴熱線統計的數字顯示,涉及特種作業、高危作業方面的安全問題諮詢量佔據了話務量的5成。
多元化培訓聚人氣
“去年,建築行業和高危風險行業中,不少企業都是全年零事故,這和對安全生產的投入、培訓分不開。”市安監局科技處處長李玉祥告訴記者,最近幾年,安監部門、企業從上到下都開始注重安全生產培訓的方式轉變。以往的安全生產培訓,形式大於內容,單一的講座式的培訓之後,工人能記住的很少。“有一次是滅火器使用方法培訓,剛講完沒幾天,讓工人學着使用滅火器,結果大多數人都不知道該從哪兒下手。”隨着企業漸漸地引入新鮮的安全生產教學理念後,這一情況大有改觀。
地鐵10號線二期的潘家園車站正在施工,目前主體工程已基本完工。但每週一,北京建工集團仍要組織工地的全體工人學習安全生產知識。而這個學習過程並不是簡單的講解,所有和安全生產有關的動畫片、紀錄片、事故現場圖片、新聞報道都是工人們的學習資料。項目工程師鄭立志告訴記者,除了每週一看點知識,工人工作之前,每個工班的工長、工程師都會對當天的作業區域內涉及的安全問題進行解讀。
情景化培訓見實效
除了講知識外,北京地鐵運營公司職工學校等單位還專門花費近千萬元購置了安全生產的培訓設備,用於模擬司機駕駛地鐵列車中遇到的種種突發狀況或事故,由於其屬於真實情況模擬、體驗式教學,不少司機表示,類似的體驗式教學讓人記得更深刻,體驗之後的印象遠比在教室裏聽課的印象深刻。
京煤集團旗下有多個煤礦,礦工屬於高危作業羣體,稍有不慎便可能會釀成大禍。爲此,京煤集團每個月都會有固定的安全生產的脫產培訓,而這個培訓是帶薪的,工人如果不經過此培訓則不能上崗。對於需要持證上崗的高危作業羣體、特種作業羣體,市安監局還會定期組織培訓、考試,一般在證件的三年有效期內,每年至少會培訓、考試一次。
案例化培訓有長效
“80%的事故都是人爲因素所引發。所以在減少事故方面,重點還是通過培訓提高人的安全意識。”市安監局李玉祥處長給記者舉了個例子,“一位工人在操作煤礦礦洞的傳送帶時,發現傳送輪上有長期遺撒的煤塊,這對傳送輪、傳送軸都有損傷,工人便想清理一下,當時工人手邊也有長棍,按說正常情況下應該用長棍簡單處理,但工人覺得拿着累就換成了短棍,後來索性就用手上了,結果導致整個人都被捲了進去。”J207
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