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深圳義工為響應『綠色出行』的車輛貼上標志。 羊城晚報記者 王磊攝
羊城晚報訊記者全良波報道:大運會期間,深圳『綠色出行』措施贏得了社會各界贊賞。如今,深圳把『綠色出行』常態化,致力解決汽車保有量突破200萬輛帶來的擁堵難題。4日,深圳正式啟動『綠色出行』活動,與大運會有所差別的是,這次參與『綠色出行』的市民有機會獲得減免停車費、保險費等物質獎勵。據交警局稱,在地鐵3期開通、公交網絡完善後,汽車進入中心區擬收『擁堵費』。
停駛30天享受減免停車費
據介紹,『綠色出行』繼續采用自願原則,具體停用少用的天數和日期由車主自願選擇,並且車主可以自願增加停駛時間。對於違反承諾的車主,予以監督提醒,不予處罰。記者了解到,與大運期間的『綠色出行』活動相比,此次活動多了一項物質獎勵。
深圳市交警局副局長徐煒說,停駛時間達到30天及以上的,按照停駛天數發放1至3星級榮譽車貼。車主憑電子郵件或短信通知,在交警局辦事窗口、車管服務站、車輛尾氣檢測站等地領取。停駛30天以上的,將來可以享受路內停車費優惠等相關獎勵。深圳還與保監局溝通,盡力出臺減免保險費用等措施。
徐煒說,配套獎勵措施正在研究中,很快就會出臺,市民現在就可以通過互聯網、熱線電話等方式報名。
公務車一周強制停駛一天
在這次『綠色出行』中,除增加物質獎勵外,還將對黃標車、公務車采取強制措施。
徐煒說,黃標車是高污染排放源,尾氣污染排放量為綠標車的3倍以上,因此將進一步深化黃標車的限制方案。另外,積極響應國家發改委等17部委聯合發文《十二五節能減排全民行動實施方案》,公務車每周按尾號停駛一天,停駛時間為工作日0時-24時。對公務員的私家車,各單位也會積極配合,出臺措施引導公務員以身作則。
徐煒表示,大運會後,深圳開展的大型活動期間,交警都通過不設停車位等措施實行交通管制,引導市民采取綠色交通方式出行,取得不俗的效果。從種種跡象說明,深圳完全有能力引導市民『綠色出行』。
深圳中心區將收取擁堵費
此外,深圳還會出臺措施增加使用汽車的費用,把更多市民推向『綠色出行』。
之前,深圳對收取擁堵費一說一直模糊不清,4日,深圳交警局明確表示,在公共交通網絡完善後,深圳中心區擬收取擁堵費。徐煒說,地鐵3期完工後,深圳公交網絡完善後,打算在中心區收取擁堵費,增加汽車使用費用,從而減少市民開車的次數。
『響應綠色出行,交委將不斷完善公共交通。』深圳交通委公共交通處副處長張永平說,目前,交委持續開展公交熱點難點排查,新增、優化公交線路80條以上,新增、更新運力1500輛以上,形成『軌道交通+常規公交』一體化服務體系。
全良波