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質監人員查封翻新輪胎(資料圖片)羊城晚報記者林桂炎攝
三打兩建
優化市場環境
羊城晚報訊記者譚超、通訊員岳志軒報道:3月6日,記者從廣東省質監局了解到,近日,廣東省質監局、廣州市工商局聯合公安部門搗毀了廣州天虹輪胎批發市場的兩個制造偽劣品牌輪胎窩點。
3月5日,在廣東省打擊制假售假專項行動小組的統一指揮下,廣東省質監局、廣州市工商局聯合公安部門在位於廣州市天河區沙太路天虹輪胎批發市場端掉兩個偽造輪胎安全技術參數代號、偽造輪胎生產日期的窩點,現場查獲篡改『米其林』、『普利司通』等安全技術參數代號和生產日期的輪胎506條。
當日上午11時,執法人員前往廣州天河區沙太路天虹輪胎批發市場檢查。兩處窩點分屬兩個老板,均為無門牌號數的簡易倉庫。執法人員在兩個窩點查獲上百套標有『米其林』、『普利司通』等品牌輪胎安全技術參數代號的銅模具。在第一個窩點,執法人員還查獲了一臺彩色激光噴墨打印機,輪胎上的商標均由這臺打印機偽造,共查獲各種假冒輪胎標識8000餘張。上述兩窩點共查獲涉案輪胎506條。
這些銅模具中涉及輪胎的速度等級、載重指數、抓地能力等級、生產日期等多種安全技術參數代號,兩個窩點共有硫化機7臺。執法人員發現,這兩個窩點采取的造假手法都是購入低等級輪胎或庫存多年的老化胎後,通過技術手段篡改輪胎上原有的安全技術參數代號。造假者先將輪胎上需要篡改的代號用砂紙打磨掉,再將橡膠注入相對應的銅模具,然後將輪胎固定到硫化機上,開動硫化機加熱橡膠,最後將模具裡成型的技術參數代號黏結在輪胎上。據現場執法人員介紹,黏結上的安全技術代號能以假亂真。
廣東省質監局的技術人員指出,造假者之所以要篡改輪胎上原有的安全技術參數代號,因為輪胎的速度和抓地能力是分等級的,速度級別對汽車輪胎可行駛的最高時速作了限制,比如代號為『M 130』的輪胎,表明最高時速不得超過每小時130公裡。高級別的輪胎,市場售價高,低級別的輪胎市場售價就低。
省質監局表示,現場查獲的輪胎均為真輪胎,只是將真輪胎上的安全技術參數人為地『提高』一個或多個等級。經技術人員初步估計,造假者將輪胎簡單地篡改安全技術代號即『提高』級別後,平均每條輪胎就能夠輕松地賺取幾百元。
廣東省質監局的技術人員指出,不知情的消費者使用這些經篡改代號後的輪胎時,存在著極大的交通安全隱患。
當天,執法部門依法對上述兩窩點篡改輪胎安全技術參數代號的輪胎、印刷設備、假冒輪胎標識以及硫化機等生產工具依法扣押,案件在從速從嚴辦理之中。
譚超、岳志軒