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“只要電梯啓動,我就跟着揪心,家裏老人晚上睡覺總是不安穩。”家住陽光100國際新城社區的小徐最近就因電梯噪音問題煩惱不已。其實不僅是他個人,很多小區業主也被電梯噪音困擾了很長時間。究竟這電梯噪音從何而來?又該如何解決這一難題?
談及電梯頻頻發出的噪音,自稱“臥室和電梯間只有一牆之隔”的小徐彷彿要將一肚子的苦水都倒出來。
小徐說,自己是去年才搬進小區的,當初看房和裝修的過程中,都沒有發現電梯存在噪音的問題。但自入住以來,每逢電梯運行的時候,小徐都能聽到電梯發出“嗡嗡”的轟鳴聲。“特別是夜深人靜的時候,電梯的升降、電梯門的開關,我躺在牀上都能聽得一清二楚,‘刺啦刺啦’的,聽着挺瘮人,根本沒法睡個安穩覺。”
後來小徐問了鄰居才知道,電梯存在噪音問題“不是一兩年了”,但向物業公司投訴多次均無果。
“電梯的轟鳴所發出來的噪音和一般的噪音還不太一樣,不是那種特別刺耳的聲音。除了開關門的聲音外,白天忙裏忙外的也基本聽不出來。可是一到晚上,電梯‘嗡嗡’的震動和零件的摩擦所發出的低頻噪音,讓人聽起來特別不舒服。”小徐說。
小徐反映的這一問題,記者也詢問了小區裏其他的一些居民,電梯噪音“在家裏都能聽見”,成爲了不少居民的普遍反映。更有居民形容,“在室內聽起來像過火車一樣”,“坐電梯感覺像坐在發動機上”。
另據陽光100國際新城西園15號樓業主反映,這棟樓的電梯也出現了相似的情況,聲音像“打雷一樣”的電梯時時困擾着整棟樓的居民。一些業主將問題歸因於物業給電梯安裝了刷卡裝置。“以前還好好的,搞了個刷卡,一些不知情的人爲了上下電梯方便,不惜對電梯‘施暴’,電梯被弄壞了好多次,修了好多次,噪音就就此產生了。”
“我們長期受到這種困擾,也不知道哪個部門監管,找物業公司反映,物業說電梯的維保工作屬於電梯生產廠家負責,物業只能和廠家取得聯繫,彙報情況。”一位業主說道。
在電梯間內,記者看到了電梯年檢的合格證明,物業公司也表示,物業長期委託專業電梯維保人員對電梯進行定期維護,出現噪音問題的電梯並沒有出現任何故障問題。
然而,常年困擾居民的電梯噪音仍在持續出現,居民關於噪音出處的猜測多種多樣,自知解決無望的居民只能一忍再忍。一些居民無奈地表示:“要是一直解決不了,只能早日考慮換房搬家了。”
運營商:
電梯檢驗合格
探尋噪音根源
經過了解,存在噪音問題的電梯爲“奧的斯”牌電梯,其運營商是天津奧的斯電梯有限公司。
隨後記者聯繫到了陽光100物業公司,園區電梯維保項目負責人王先生告訴記者,電梯維修一直是由廠家負責的,要記者直接與其取得聯繫。之後記者聯繫到“奧的斯”天津總公司的維保部門,在覈實了情況後,工作人員劉先生表示,“奧的斯”方面確實接到過陽光100社區的相關投訴,但之前與業主的溝通存在一些問題,固而事情還沒有徹底解決。
據他了解,報修的問題電梯出現在西園園區內,安裝時間是2010年,電梯在出廠安裝之前已經在相關部門取得了檢驗合格的證明,加上之後定期的維保檢修,電梯本身不存在質量問題。
電梯安裝後,物業公司又爲電梯安裝了刷卡系統,也正是在安裝了此係統後,“奧的斯”方面才接到業主關於此類問題的相關投訴。
目前,“奧的斯”售後維保部門正在與物業公司及負責安裝智能門卡的相關部門進行溝通,希望能夠早日找出電梯出現噪音的原因。
但對於沒有安裝智能門卡的居民樓內也出現了這種情況,劉先生表示,目前“奧的斯”方面沒有接到這類問題的投訴,所以具體情況還有待覈實。
新報記者田娟實習生馬夢妍攝影王健
新聞鏈接
電梯噪音尚無專門標準
對於小區電梯出現的低頻噪音問題,記者也諮詢了特種設備檢驗部門。目前,電梯檢驗執行的是中華人民共和國國家標準GB7588-2003《電梯製造與安裝安全規範》和電梯監督檢驗以及定期檢驗規則,而對於電梯噪聲並沒有嚴格意義上的要求標準。
此外,記者也諮詢了市環保部門,由於電梯產生的噪音屬於間斷性的低頻噪音,分貝數不高,在對低頻噪音進行測量時,分貝數顯示往往符合現行的有關噪聲標準。按照現行的《城市區域環境噪聲標準》,對於噪音的認定主要是綜合分貝的高低,低頻噪音尚處於管理空白。所以目前只能參考居住環境的噪聲標準。如果環保部門接到反映,會盡快安排監測人員到現場監測,如果超標會督促整改。
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