『航母今年年內可能入役』，這句話激起了每一位中國兒女的驕傲與自豪之情。然而，面對復雜的國際形勢，1艘『瓦良格』或仍不足以高枕無懮。於是另外一個問題便隨之而生：中國究竟需要幾艘航母？

　　中國航母或今年內服役

　　海軍副司令員透露航母試航非常順利，殲擊機試驗也在計劃之中

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　　中國未來建幾艘航母？

　　視國防需要和經濟實力

　　全國政協委員、中國軍事科學院世界軍事研究部原副部長羅援少將3日在全國政協十一屆五次會議開幕會結束後接受記者采訪時表示，中國未來建幾艘航母，將根據自己的國防需要和經濟實力決定。

　　羅援說，中國的一艘航母現在正在進行試航，什麼時候正式服役要根據試航的結果來定。在談到中國未來還有可能建幾艘航母時，羅援說，這主要根據中國的國防需要和經濟實力來決定，首先是國防需要的牽動，如果有需要，多建幾艘就有可能；其次是中國的經濟實力。

　　昨天上午，全國人大代表、海軍副司令員徐洪猛向媒體表示，今年有安排航母入役的計劃。

　　2011年8月10日，我國第一艘航母平臺進行首航試驗，8月14日上午返航，共計5天時間。在接下來的時間內，該航母先後又進行了三次航行試驗。國防部新聞發言人表示，該航母主要用於科研試驗和訓練。

　　殲-15會登上航母甲板？

　　昨天上午，在人民大會堂出席第二次全體會議的徐洪猛向記者表示，目前試航非常順利。徐洪猛還表示，殲擊機試驗也在計劃之中，今年航母入役『有這個計劃』。

　　最新消息顯示，目前停泊在大連港內的『瓦良格』航母上放置了和實物大小一樣的模型機。英國《簡氏防務周刊》網站稱，截至目前，調配至前『瓦良格』號航母上的模型機包括沈陽殲-15艦載戰斗機和裝備早期空中預警系統(AEW)的昌河直-8直昇機。去年，殲-15艦載戰斗機進行了短距起飛、降落攔阻系統的岸基測試。分析人士指出，殲-15艦載機若真登上航母甲板，將意味著中國自產航母的關鍵技術問題得到解決，中國建立一支真正意義上的『藍水海軍』亦將指日可待。

　　航母最終歸屬尚不知曉

　　不過，徐洪猛此次並未透露航母的最終歸屬。

　　目前中國海軍擁有北海、東海和南海三大艦隊，從南海局勢的復雜性與緊迫性，以及三大艦隊曾在南海海域集結來分析，『瓦良格』航母可能最終花落南海艦隊家，或者在入役後首先被派往南海。然而，現實的情況在於，不僅南海形勢緊張，東海的第一島鏈也牢牢鉗制著中國，而航母數量的限制以及經驗的缺乏，又導致三大艦隊難以多線作戰，自然也無力應對來自多方面的威脅。

　　況且，全球70%的表面為海洋的地緣格局，也決定了建設一支強大的海軍成為大國崛起的關鍵手段。歷史和實踐已經證明，世界大國必須大力發展大型艦船，纔能適應未來海上軍事行動和非軍事行動的需要。

　　我們不會只有一艘航母

　　全國人大代表、原海軍某試驗基地司令員曹東沈表示，我國航母現在依舊處於起步階段。現代戰爭是一個體系戰爭，不是一艘航母能解決問題的，單靠航母是打不了仗的。

　　全國人大代表、徐向前之子徐小岩中將則表示，中國擁有自己的國產航母還需要一段時間。他介紹，因為航母是一個非常復雜的工程，所以需要很長時間來適應。而且現在航母上出現了飛機速度高等新特點，所以需要一段時間。

　　在問到中國一艘航母夠不夠時，徐小岩說，『絕對不夠』，他認為應該有三四艘，對於航母如何在三大艦隊中配置，他表示，『我覺得我們應該有個自己的編隊。』

　　『瓦良格』號上放置了和實物一樣大小的艦載機模型。

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　　『瓦良格』號發展歷程

　　2011年8月10日，中國首艘航母平臺進行出海航行試驗，這艘航母實體是蘇聯『庫茲涅佐夫』級航母的二號艦『瓦良格』號，於1985年開始建造。隨著蘇聯的解體，已完工70%的『瓦良格』號於1992年1月停工， 2002年3月，『瓦良格』號輾轉抵達大連。

　　『瓦良格』的改裝工作在2011年夏基本完成，這年8月開始首航，至今年1月共進行了4次海試。而在第二次海試時，美國媒體就曾爆料殲-15曾與『瓦良格』進行了協同演練。

　　昨天上午，全國人大代表、空軍中將高守維表示，殲-20今年不會服役。有媒體報道，因為目前進展順利，殲-20有可能提前定型、提前入役。對此，全國人大代表、空軍裝備部原部長魏剛否認了殲-20今年服役的可能性。高守維說，目前殲-20還處於試飛階段，達到擔負作戰任務需要一個很長的階段，要看試飛情況而定。

　　談到飛機性能，高守維表示，殲-20隱形技術好，作戰性能也比現在的戰機好得多。談到和美國戰機F22的區別，高守維表示，各有各的好處，很難說。今年以來，一直備受矚目的中國第四代重型隱形殲擊機殲-20在成都頻繁試飛，引發外界關注，甚至有人預測殲-20的多次成功試飛或將使其提前服役。

　　本版稿件據新華社、中新社、《法制晚報》

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　　殲-20今年不會服役