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“今年5月1日,由瀋陽自己生產的油電混合動力公交車將正式下線,並將於年內投入瀋陽公交運營。”該公司企業發展部經理昌碩介紹,瀋陽五洲龍新能源汽車項目一期年生產能力可達1萬輛,到2013年二期工程達產後,年生產能力可達2萬輛,將成爲東北地區新能源客車生產基地。
據瞭解,瀋陽市目前已有40輛油電混合動力公交車上線,主要在179、209路公交線上運營。它們是由深圳五洲龍新能源汽車有限公司生產的,其最大特點是採用柴油和電能充當動力。一般情況下,當公交車起步及時速低於20公里/小時,它依靠電力驅動;當超過20公里/小時的速度時,爲油(柴)電混合動力驅動。與普通公交車相比,它除了兼具環保、節能等多項優點外,因爲屬於無級變速車,駕駛員駕駛起來更輕鬆。另外,其車內還設有GPS及電腦顯示屏等設備。
據悉,瀋陽將進行充電(或者換電)基礎設施等配套建設,推廣新能源汽車,兩年內新增新能源車1100輛。同時,瀋陽計劃在全市建設30個充電站,目前已在沈北、於洪、大東建成3個充電站。
據《瀋陽日報》
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