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一體化貫穿式地板縱梁——汽車安全新理念
本報記者肖千瓊
繼一汽奔騰真人側翻、極限靜壓表演之後,一汽歐朗再現驚險視覺盛宴。近日,一汽歐朗在長春市一汽轎車股份有限公司第二工廠正式下線。下線儀式上,一輛大吊車將三輛歐朗轎車高高吊起,以展示應用在歐朗身上的最新專利技術——一體化貫穿式地板縱梁,可以說,歐朗的下線給消費者帶來了新的汽車安全理念。
在消費者最關注的安全性方面,一汽歐朗也擁有卓越的表現。在主動安全配置上,一汽歐朗采用了具有剎車優先(BOS)功能的德國BOSCH公司8.1版本ABS+EBD,同時還擁有4個主動式輪速傳感器、4通道ABS模塊及KWP2000診斷系統,有效監控車輪和剎車狀態。
在被動安全方面,一汽歐朗擁有同級別獨有的環抱式車身結構,車身前後還有固定的防撞壓損區。並且,歐朗引進歐洲先進汽車安全設計技術,使用了雙向高強鋼滾壓成型的整體封閉式保險杠橫梁及一體化貫穿式地板縱梁,這兩項設計已獲得國家專利。
在車型平臺技術上,一汽歐朗基於經典的德系PQ32平臺,在此基礎上將其昇級為PQ32+平臺,實現了在空間、安全性、操控性、舒適性、科技性等方面全面昇級。同時,經過精心調校的懸架系統,配以澎湃的動力,為用戶帶來更舒適的駕乘體驗和靈活自如的操控感受。
歐朗在汽車科技上的全面表現不僅令人為之一振。在性能方面,一汽歐朗選擇了1.5L這一黃金排量,搭載由中國一汽全新開發的高性能ET1系列發動機,是適合各種城市路況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發動機類型,兼顧強勁動力與燃油經濟性。與之對應的是,歐朗匹配了愛信最新S40i智能4速自動變速箱,這款變速箱擁有11種多路況智能模式及6個智能行駛模式,是目前同級別車型中科技含量最高的,進一步確保了車輛的動力性、行駛平順性和節能環保性能。源自50多年的豐富造車經驗,代表一汽轎車最高工藝質量、最高生產水平的第二工廠來迎接歐朗的下線,充分體現了歐朗的重要戰略地位,作為一款全新車型,一汽歐朗更是站在一汽轎車巨人肩膀上代表著『品質、技術、創新』的又一次邁進。