![]() |
|
|||
南方日報訊(記者/晏磊)昨天是廣州PM2.5數值平均表現最差的一天,廣州市環保局副局長楊柳在與市民代表會談時表示未來將增加PM2.5監測布點。同時,來自中山大學環境工程學院教授王雪梅,以其在美國擔任7年相關專業訪問學者的經歷,向記者介紹了她對關於PM2.5布點的看法以及相關排放規律的研究成果。
監測點昨日數值表現糟糕
昨日市環保局副局長楊柳做客某網站,與拜客廣州負責人陳嘉俊、知名時事評論員萬慶濤就市民關心的PM2.5話題,再次展開討論。
對於市民關心的監測站選址布點問題,楊柳表示,目前的布點只是個基礎性的布點,只能反映相對全面的總體情況,隨着城市的發展,布點位也會相應調整,也會根據區域情況,適當增加布點要求。同時對於市民關心的路邊站問題,楊柳表示將會適時增設相關布點,而相關工作其實市環保局也一直在做。
楊柳還表示,在適當的時候,通過一定的技術手段,也可能將AQI(空氣質量指數)的預報與天氣預報進行合併播報。
同時,記者發現市環保局網站發佈的PM2.5實時參考數據顯示,截至昨日20:00,十個國控點中六個點位的24小時滑動平均值超過75微克/立方米的國標“安全線”,均呈“輕度污染”狀,有網友計算了十個點的平均值,發現昨日下午以來,該數值均在75微克安全線附近上下小幅震盪。這也是廣州發佈PM2.5參考值數據以來,數值表現最糟糕的一天。
對此,“綠點·廣州”負責人張立凡表示,“PM2.5指標只是空氣污染物系列指標中的一個,這個指標的高低不能代表空氣質量的整體水平。”張立凡說,如果翻看歷史數據,市民也許會發現比今天數值更糟糕的時候。
“監測重點在於空氣混合濃度”
昨日,就廣州空氣質量監測點布點一事,記者還採訪了王雪梅。據瞭解,王雪梅是我國大氣物理學與大氣環境專業的權威人士之一,2003年—2010年,她曾在美國大氣研究所等知名大氣環境機構擔任高級訪問學者。
她認爲,從理論上講,PM2.5監測站點建得越密,對於整體空氣濃度數值的掌握就越精確。但目前,我國PM2.5的監測方式大多都來自美國的標準,而相關儀器也是從美國整體購買的。“建設單個站點的監測儀器加檢查設備,都是一筆不菲的開支。”她說,目前我國的相關人力物力和財力尚有欠缺,還不能滿足大量布點的要求。
王雪梅說,“我們走在大街上往往會感覺到空氣質量較差,是由於街上行來駛往的車輛就是空氣污染物最大的排放源,離排放源的距離越近,自然濃度就越高,就越容易被人體所感察到。”她說,環保部門監測的重點在於空氣混合濃度,即污染物排放到空中,經過稀釋擴散後形成的空氣污染物的平均混合濃度。
王雪梅表示,廣州現有的選址方案和布點,並非當局者拍腦袋想出來的,“環保部門是嚴格按照相關規範來進行選址的,選址是有一套優化選址的方法學在裏面的。”
王雪梅還向記者介紹,廣州環保部門對於監測儀器的監管和保養,都有着嚴格的質量保證和控制體系(QA/QC),比如要定期檢查儀器是否有失衡失標的現象,而檢查儀器的相關設備也是從美國進口,且全部符合美國EPA認證。
(來源:南方日報)
| ||