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領先動力創造更低能耗
◎全系SIDI發動機,最強的動力扭矩輸出,豐富動力組合
◎全新一代S6,換擋更及時
◎全球同步高端車型平臺,經典懸掛組合和優化改進,兼顧舒適和操控,同級別唯一配備CDC
◎EPS、S6、SIDI發動機等一系列核心技術的革新,油耗降低15%
隨著中高級市場競爭的白熱化,單純依靠降價來熬過產品換代周期中後段的做法,意味著對品牌的傷害,以及對預設細分市場的放棄。而別克為新君越將最適合目標人群的全新科技第一時間投放市場,這樣的突破性產品策略更顯出別克品牌對於新君越的王道野心。這一點在新君越身上表現突出。
2月7日上市的2012款新君越,售價在22.69萬-32.29萬元,相對於舊款,新君越全系昇級裝備全新一代S6六速手自一體變速箱,該變速箱經過精心調校匹配,具有緊湊輕量、高效低耗穩定可靠的特點,可終身免維護。並進一步優化設計,對控制系統、液壓系統、離合器系統、油路、油泵、變扭器等進行了改進完善,實現了更為精確的換擋控制,減少了運行損耗,其與別克君越全系裝備的SIDI智能直噴及渦輪增壓發動機一起,組成了君越動力的黃金搭檔。在實現更為精確的換擋控制,有效提昇換擋平順性與響應速度的同時,進一步降低油耗。
動力方面,2012款新君越提供了3.0LSIDI、2.0TSIDI以及2.4LSIDI三種動力選擇,以滿足不同消費者的需求。3.0LV6SIDI發動機與北美同步昇級,,在提供澎湃動力的同時,再一次降低綜合燃油消耗。同級最強的2.0TSIDI發動機能提供強勁的動力輸出及扭矩,使重達1.7噸的新君越只需7.8秒即可完成0-100公裡加速。其中入門級的2.4LSIDI智能直噴發動機是通用Ecotec發動
機家族的明星產品,該發動機功率大幅提昇了9.6%,扭矩提昇6.7%,混合工況下百公裡油耗則下降了2.2%。在2011年歲末,再次榮獲『中國心』2011年度十佳發動機殊榮。
而在底盤操控方面,2.4L車型中增配了EPS電動助力轉向,該系統在傳感器、電控單元、電動機、減速器等多方協同下,由車載電腦結合方向盤轉矩信號和行駛信號進行精確調控,根據車速提供不同程度的轉向助力,在實現精准、舒適操控的同時,進一步提昇了燃油經濟性。
除此之外,3.0L和2.4L旗艦同級領先采用CDC全時主動穩定系統,提供更舒適的操控體驗。同時由於2.4L、3.0L車型的空調壓縮機也有所更改,在車內溫度達到設定值時,會自動切斷與發動機的工作,從而提昇燃油經濟性。公開數據表明,新款君越在EPS、S6、SIDI發動機等一系列核心技術的革新,令得整體燃油經濟性提昇5.7%。新款君越在同步全球高端車型平臺時,唯一配備了CDC全時主動式穩定系統,其經典懸掛組合和優化改進,在兼顧舒適和操控方面非常到位。
安全核心技術昇級
◎超高強度車身結構,北美中國雙五星安全評價
◎同級標配安全氣簾
◎標配電子安全系統,17寸前後超大通風剎車盤
對於消費日益成熟的消費者而言,汽車的主動和被動安全已被提昇到一個全新的高度,而安全問題也已成為各大車主購車前所考慮的重要因素之一。2012款新君越洞察到消費者的潛在需求,在主動和被動安全上下足了功夫。不僅全系標配前後一體式安全氣簾,ABS、EBD、TCS、ESC、TPMS等電子安全系統,及17寸前後超大通風剎車盤等豐富的主被動安全配備,防患於未然。先進的Onstar安吉星全時在線助理系統,能夠按時發送車輛檢測報告至手機,幫助車主及時了解車輛狀況,確保安全出行。當發生緊急
狀況時,安吉星系統亦能在第一時間進行自動求助及救助。完備的安全配備,結合前瞻的安全理念,由此,該車在北美和中國都獲得了雙五星安全評價。
而2012款別克新君越在3.0L和2.0T車型上率先裝備了技術領先的FNC剎車盤。FNC技術借助獨特的高科技表層處理工藝,可在盤表面將形成相當於人類發絲十分之一厚度的表層。該表層防腐蝕性能極佳,能使剎車盤保持清潔,並消除了由於剎車盤片生鏽而導致的剎車踏板與方向盤的抖動,同時還增大了摩擦力,不僅大大降低了消費者更換剎車盤的頻次和費用,同時還有效提昇了制動效能,減少事故發生率,為別克君越的『雙五星』全方位安全體系又增添了一份保障。
全面打造豪華舒適駕乘空間
◎HK+8寸WVGA劇院級視聽◎全系標配超大全景天窗
◎多功能座椅+人體工學設計
◎Onstar十四項人性化服務,同價位諸多行政級享受:
◎全景天窗帶2種開啟模式,豐富功能的前後
作為定位於高檔行政轎車的2012款別克君越,融匯別克全球設計語言與高檔轎車設計趨勢,展現大氣優雅的風范底蘊。而別克標志性360度環抱一體座艙設計,嚴苛的內飾選材與精密的制造工藝,營造豪華舒展的駕乘空間。
不過,相對於舊款而言,新款君越最大變化之處在於全系標配全景天窗。
另外,新款君越部分車型還分別增加了USB播放功能、IceBlue冰藍環繞氛圍燈等,全面提昇高檔駕乘體驗。結合別克君越一貫的高科技豪華配置,新款君越在高配的車型配備了前後排豪華多功能座椅,三區獨立自動空調,熄火後車窗搖控關閉,發動機遠程啟動,而別克OnStar安吉星全時在線助理、別克專利Quiettuning圖書館級豪華靜音科技、H/K5.1聲道11喇叭劇院級豪華音響等,也為消費者提供了獨步同級的行政級尊崇舒適體驗。
在琳琅滿目的新車中,有幾款車能在上市後兩年多的時間裡始終保持恆久的市場關注度?你還在思索嗎?不用找尋了,答案就是上海通用別克君越。
從2009年的新君越智能直噴發動機,到2010年君越2.0TurboDI車型發布;從2011年2.4LSIDI系列車型和eAssist混合動力車型上市到最近2012款新君越攜第二代6速手自一體變速箱等高科技配置來襲……業界突然發現,這兩年來,新君越在科技創新方面的步伐已越來越快。別克新君越自2009年上市以來,先後進行了23項重大技術昇級,幾乎每年都有重大的核心技術昇級,這種讓競品呼吸急促的節奏,也引發了行業對產品周期設計、技術昇級節奏的重新審視和思考。
正如剛上市的2012款別克君越,在動力總成、安全、豪華配置等方面做了全面昇級,推出包括全新一代S6六速手自一體變速箱、FNC專利剎車碟、EPS電子助力轉向等全新配置,為消費者帶來全新高品質駕乘體驗同時,也勢必將進一步鞏固上海通用汽車在中高級車市場的領先地位。