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在四川省犍為縣,目前依然運行著老式窄軌蒸汽火車。 1958年,為解決煤炭運輸難問題,嘉陽煤礦修建了總長19.84公裡的芭蕉溝至石溪鐵路,並於1959年7月12日正式通車。由於其軌距為76.2厘米,僅為普通列車軌距的一半,因此也被稱為『寸軌』火車。通車初期,小火車客貨混裝,主要運煤,兼帶載人;從20世紀90年代初開始,芭蕉溝老礦區的煤采完後,小火車改為完全客運,目前是老礦區的生活專線,每天4趟運送著山裡山外的職工、家屬及沿線村民。
2006年4月,嘉陽小火車被樂山市政府以工業遺產的形式命名為文物單位來保護後,嘉陽集團開始發掘文化和旅游資源,加強工業遺產保護,企業成功在礦區煤炭開采殆盡中轉型發展。目前,國內外游客逐年以20%左右比例遞增,彌補了小火車線路運營成本,並為當地居民提供了低廉的出行成本,減輕了企業沈重負擔,實現社會效益和經濟效益雙豐收。
□新華社記者/江宏景攝