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攝影李自強 市民希望單一的公交線路延長到自家門口。
延長的是公交線路
加快的是生活節奏
促進的是經濟發展
解決的是民生熱點
新聞回放
從3月1日至15日,撥打本報熱線電話的市民中,反映希望公交線路延長的情況佔很大比例。15日,針對此問題,記者進行了相關調查采訪。采訪過程中,記者發現,問題大多發生在我市周邊小區,這些小區或是新建立不久,或是剛完成改造擴建,而小區附近公交線路過少、公交站點距離小區遠成為多數市民希望公交線路延長的主要原因。
本報記者陳彬彬
『我家這裡也沒有公交車,都愁死了。』類似這樣的聲音,從15日8時到17時,本報熱線共接到54個來電。當天,記者選取了其中一些區域,進行了走訪調查。
記者調查——
大多數建議都是延長公交線路
地點:綠園區公交線路:14路
市民建議:延長至皜月小區附近
何先生家居住在皜月大路與西環城路交會處附近的皜月小區,14路公交車的終點站西環城路距離該小區約有兩站地遠。『這附近除了我們小區外,還有其他兩個小區,小區裡老人多,出門坐公交車太不方便了,希望能把14路的終點站延長到我們小區附近。』何先生說。
地點:朝陽區公交線路:234路
市民建議:延長至文庭雅苑小區東門
『從234路的終點站湖光路走到我們小區得用20分鍾,如果能稍微往前延長一點就好了。』居住在朝陽區前進西街與繁榮路交會處附近文庭雅苑小區的李先生說,『我們希望234路終點站延長其實還有別的原因,現在234路的終點站停車地方很有限,車輛和居民出行都特別不方便,我們小區就在終點站的徑直方向,而且東門附近正好有足夠地方停車。』
地點:寬城區公交線路:288路
市民建議:延長至寬城區政府
市民金先生居住在寬城區政府附近的一小區,288路公交車終點站扶貧市場距離他所居住的小區約有一站地的距離,『老了腿腳也不好使了,走一會兒就特費勁,我和老伴都希望能把終點站延長到寬城區政府。』金先生說。
地點:南關區公交線路:17路
市民建議:延長至南環城路
張女士居住在南關區中海國際小區,家附近只有17路公交車途經南湖大路一帶,每次乘坐17路車,從小區步行近20分鍾纔能到站點,對此,張女士很無奈。『17路的終點站是中海水岸春城,但是現在都停靠在南環城路附近,而南環城路離我們小區很近,如果能直接把終點站延長到這兒就方便多了。』張女士說。
地點:汽車區公交線路:232路
市民建議:延長至一汽大眾209號門附近
在大眾汽車有限公司209號門附近,有一汽家園、金祥奧鄰郡、梧桐小區等五六個小區,市民王女士就是其中一個小區的居民,每次從家裡去紅旗街都要倒兩趟車纔能坐到附近的232路公交,讓王女士感到很不方便。
『232路現在的終點站是汽車廠51街區,離我們小區得有兩三站地那麼遠,想去紅旗街逛逛,光是坐公交車就能把自己折騰夠嗆。』王女士希望232路公交車的終點站能夠延長至大眾汽車有限公司209號門附近,『這樣附近幾個小區的市民就不用再為出行犯愁了。』
其他問題也不少
除了諸多反映公交線路延長的電話外,還有很多市民向本報反映公交線路的其他問題。例如公交線路設置不合理、一些時間較長的道路不通公交車、小區附近缺少直達到某地的公交線路等。居住在綠園區的張女士反映自己居住的青年城附近沒有直達紅旗街方向的公交車;市民王女士反映在106路公交車在興隆村附近的公交線路設置不合理;嚴女士建議應該將103路公交在新工地村附近的站點重新設置……
各方觀點——
公交線路不配套阻礙經濟發展
在反映公交線路盲點的同時,很多市民都表示公交線路是否完善和一個城市的經濟發展是息息相關的。
市民許先生來自安徽,剛剛從商不久,這些日子正考慮在長春開家連鎖的服裝店,可選址問題卻把他難住了。『市中心的地址確實好,但是費用太高,我們有些承受不了,靠近市周邊一點的商場費用是低了,可是附近的公交線路很少,顧客都不願意大老遠地過來。』許先生表示,現在乘坐公交車的人還是佔絕大多數,公交線路的設置對區域的經濟發展有一定的影響。
在諸多來電中,一些居住在市周邊地區的居民都表示,因為小區附近的公交線路不是很完善,所以正在考慮買車,而很多人都在擔心,私家車的增多會對城市道路交通施加更大的壓力,同時也會對環境造成的污染會加重。
市民建議——
與社區合作進行無盲點調查
針對公交線路延長的問題,市民王先生建議:『公交集團可以和各個社區進行合作,委托社區對市民進行一個關於公交線路延長方面的比較全面的調查,看看市民到底希望哪些線路延長,希望哪些問題得到解決。針對調查結果,公交集團和相關部門可以針對比較突出的問題進行集中調查和解決。』
熱線實錄——
張先生:長春至興隆山只有106路和116路公交車,但都不通往興隆山的18棟,也叫望景小區。附近居民出行非常不便。
劉先生:綠園區萬盛理想國小區,附近有155路和291路公交車,小區有1000多戶,離公交站點有一公裡路,附近居民出行非常不便。
何先生:綠園區皜月經濟適用房小區,附近有14路公交車,但得走兩站的路程,附近居民出行非常不便。
王女士:南關區南四環與芳草街交會處,有個262路公交車站牌,但公交車不到此處。
李女士:綠園區皜月大路與西環城路交會處,只有153路公交車,得走兩站地纔能乘坐該車,非常不便。
某女士:綠園區皜月大路與西環城路交會處,只有153路公交車,得走兩站地纔能乘坐該車,非常不便。
李先生:二道區晨宇小區,希望265路公交車延線,去年8月份時該車曾延過線,但不知什麼原因取消了。
陳先生:285路公交車,從太陽城至大營子,希望能延長2公裡,延長至聚富家園小區,那裡有1000多戶居民。
葉先生:南關區天樂路258路、259路公交車沒站牌,給居民出行帶來不便。
張女士:家住南關區中海社區,162路和312路公交車,得走20多分鍾,希望能延線在南環城路設一站。
王女士:193路公交車站點茂祥街離益田小區卻還有兩站地遠,非常不便,也希望193路公交車延線。
劉女士:朝陽區牡丹街與惠民路交會處,315路公交車之前在此有站點,居民出行很方便,但現在該站點取消了,此條線路改為單行線,非常不便。希望315路公交車還能在此設立站點。
龐先生:高新區南四環小區中級法院門前,只有124路郊線車,居民出行非常不便。另外,附近的262路公交車有站牌沒車。
李女士:178路和148路公交車在寬城區第十五中學站點,17時以後車隔時間特別長,長達40分鍾一趟車。另外,希望273路公交車能從此路過,這樣附近居民去長春站能方便些。
劉女士:128路公交車能延長至西環城路,希望這裡的居民能有直接通往歐亞賣場的車,這裡有很多小區,可去歐亞賣場得倒兩趟車,而且每趟車得坐上五六站地遠。非常不便。
某先生:二道區民政小區,距離172路公交車站點有3站遠,希望172路公交車延線。
金先生:288路公交車希望從現在的終點延長至寬城區政府。
劉先生:到二道區東盛路,北方商場附近沒有直達公交車,非常不便,希望增加一些車輛,讓車隔變短些。
楊女士:307路公交車惠民家苑,發車時間太晚,第一趟車是6:15發車,孩子上學和上班都來不及,希望能早一點發車。
權女士:長影世紀村沒有公交車,希望能增加線路,那裡有很多小區,出行非常不便。
李先生:淨月世紀廣場煙臺路眾誠一品東南小區,有1000多戶居民,只有160路公交車,而且票價還是兩元的,希望能開通去往紅旗方面票價1元的公交車。
王先生:東嶺南街原來有228路、278路公交車,17路也經過此處,但該處沒站點,非常不便,希望能在此處設立站點。
張女士:綠園區東田青年城,附近沒有公交車,不方便。
(限於篇幅,以上為部分熱線實錄。)