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天津北方網訊:昨天17時30分,經過尋找適合泊位、航道能見度低不能航行等重重波折,有着百年曆史的英國籍帆船“瑪麗”號終於由拖輪拖帶,靠泊東疆國際郵輪母港。8名船上人員抵達,今後幾天,他們將輪流前往北京觀光旅遊。
大風大霧小帆船經過重重考驗
15日,“瑪麗”號駛入天津港水域,成爲天津港開港以來迎接的第一艘木質小型帆船。與此同時,由於目前天津港範圍內專用小型船舶靠泊的碼頭都還在建設中,“瑪麗”號靠港泊位難以確定。天津海事局爲此專門召開通航評估會,爲“瑪麗”號帆船制定靠泊方案。“大型碼頭適合大型郵輪靠泊,對於‘瑪麗’號來說碼頭過高。”天津海事局遊艇管理中心負責人甘政表示。最終,確定小帆船16日進港,靠泊東疆國際郵輪母港。爲了保證帆船安全靠泊,天津海事局東疆海事處還制定了備選靠泊方案和應急預案。靠泊碼頭確定,16日上午準備自天津港錨地起航的“瑪麗”號卻又趕上天津港大霧天氣,海上能見度不足100米,風力最高9級,帆船隻得在錨地繼續等待。直至昨天(18日)上午,海上大霧散去、風力降低,天津船舶交通指揮中心立即安排“瑪麗”號靠泊,並派出引航船爲其引航。最終,經過近4天的海上漂泊等待,昨天17:30,“瑪麗”號順利安全靠泊東疆國際郵輪母港。
全球航行船主旨在宣傳航海精神
長34.1米、寬5.44米的“瑪麗”號帆船上共搭載了8名“乘客”,1名船主、6名船員和1名中國翻譯。Kyle是“瑪麗”號此次航行的船長,來自加拿大,談起全球航行,他對此次亞洲之行充滿期待。據Kyle介紹,此前他們經停了香港、上海,天津是此次中國航行的最後一站。中國是“瑪麗”號今年亞洲航行的一部分,下一站他們將前往韓國仁川。
“瑪麗”號帆船的船主此次也隨船進行全球航行。“他是一名航海家,非常具有冒險精神,喜歡航行世界。”船長Kyle稱。“能駕駛一艘有百年曆史的帆船全球旅行,體現出船主的航海精神。他希望讓這艘帆船永遠在海上航行,以此宣傳航海精神,讓航海精神延續下去。”
今天開始,“瑪麗”號將在天津港停留一段時間,船上人員也將分批輪流前往北京等地觀光旅遊。同時,他們還需要爲船增加日常補給,爲下一次航行做好準備。記者韓蔓通訊員毛俊遠
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