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汽車4S店
制圖/黃悅
工商部門稱這個潛規則屬於霸王條款
本報訊記者王婧隨著油價的上漲,有車一族為了節省開支,自帶機油等配件到4S店進行保養,但卻遭到4S店的拒絕。連日來,記者走訪多家4S店發現,若消費者執意要自帶配件保養汽車要自動脫保。4S店自發形成的這種潛規則是否合理?
◆車主
4S店拒絕客戶自帶配件保養
隨著油價的不斷上漲,養車的成本也越來越高。不少車主為了節省開支,希望自行購買汽車配件到4S店進行保養更換。據悉,車主之所以要求自帶配件做保養,原因在於在4S店購買到的配件價格普遍比汽配市場和普通汽車維修廠的貴。不過,大多數車主都遭到了4S店的拒絕。
昨日,記者走訪多家4S店,提出要自帶機油進行車輛保養。但大部分4S店表示,不能自帶配件保養,只能在4S店內購買。
◆4S店
用原廠配件是保護車主利益
『由於在車輛質保期內,車輛的一些配件可以通過廠家進行免費更換。因此,廠家表示在做車輛保養時,車輛所有配件都必須使用原廠配件,其中包括機油。為了保證客戶能夠享受到他應有的權利,我們通常都不建議客戶在車輛質保期內加注非原廠的機油。』運通4S店的一名工作人員表示,汽車是貴重物品,如果使用了非原廠機油而導致車輛出現問題,廠家將不予賠償,所以不讓消費者自帶機油也是對其車輛的負責。
保質期內自帶配件保養將脫保
『如果你自帶配件來店裡保養也可以,但是如果今後出現問題,我們不負責任。』歐亞汽車4S店的工作人員朱小姐表示,有一些4S店允許顧客自帶配件進行保養,但若車輛還在質保期內,發現消費者自帶配件,發動機將直接脫保。
據4S店售後人員介紹,如果車輛已經過保,廠家不用再對車輛的質量作出保證,所以允許客戶自帶配件,但出現的問題也將由車主自己買單,這已成為4S店內的潛規則。同時,記者了解到,即使是在質保期過後允許車主自己帶機油或其他配件來進行更換,4S店要收取50~100元的人工費用。
『過了質保期再來保養,4S店就可以不管車的質量?』不少車主對此表示,不管是不是自帶配件,4S店都應該幫助消費者檢查汽車的健康狀態,而不是只在質保期內負責。
◆說法
目前尚未出臺法規進行制約
對於經銷商要求消費者必須購買店內原廠機油的做法,大成律師事務所的徐律師認為,雖然汽車的保養具有一定的特殊性,在質保期內需要前往品牌專營店進行保養,但汽車經銷商不能利用這一優勢而賺取暴利。如果經銷商銷售的機油價格過分高於市場上同一等級水平的機油價格,那麼這就有違公平交易的原則。
隨後,記者聯系了工商部門。工商部門的工作人員表示,他們對此也很無奈,不能自帶配件保養這一潛規則,對車主們來說不公平,但因為目前沒有相關法規對此有明確的說法或相關的管理辦法,消費者目前只能接受這種霸王條款。