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禪城區城市升級計劃出新方案魁奇路東延線規劃微調——
本報訊(記者張漲)禪城城市升級行動昨日正式拉開執行大幕。昨日禪城區召開動員大會,公佈了徵求各方意見後的新版升級計劃,原來的“3+6+3”路網改爲“3+8+3”,在打通桂瀾路南延線和東平路的基礎上,描繪未來禪城“準內環”藍圖。此外,魁奇路東延線走向也有微調,使得拆遷量減少了7成之多,預測的11億元拆遷費至少節省一半以上。
焦點:
魁奇路東延線減七成拆遷
在整個禪城區的城市升級項目中,“老大難”魁奇路東延線一直最受關注。昨日禪城區委常委、區環城局局長馮永康透露,魁奇路東延線走向方案已基本敲定,不過還需上報市裏決策通過。“按照原來的方案,魁奇路東延線將從奇槎村的中心位置穿村而過,拆遷量大,費用也高。”馮永康稱,禪城區實地走訪近一個月,請兩家公司爲東延線制定走向規劃,“先後做了5個方案,最終從中選了一個。”
他透露,按照這個方案實施將大大減少拆遷量,線路起點向南移,從村邊穿過,用了些空地、魚塘,拆遷量可以從原來的22萬平方米減少到6萬平方米左右。拆遷區域中民居1萬多平方米,舊廠房超4萬平方米。由於廠房拆遷成本比民居低很多,因此可減少鉅額的拆遷費用,“按原方案測算拆遷費需11億元,新方案可節省至少一半以上。”
變化:
禪城“準內環”藍圖初現
昨日會上,禪城區向各部門下發了修改後的城市升級三年行動計劃,除此前已經確定的23個重點項目外,還列出了27個統籌和配合項目,總計50個項目。區長劉東豪說,城市路網建設方面,初稿中的表述爲“3+6+3”,即3個市統籌項目,6個區統籌項目,3個後備項目。修改後改爲“3+8+3”,區統籌項目增加了桂瀾路南延線和東平路兩條線路。
禪城區相關負責人解釋,“原來南北走向的桂瀾路距離東平河邊東西走向的東平路只有450米距離,現在準備將其打通,使桂瀾路貫通南北,北起廣佛新幹線,南至東平河邊。”該負責人稱,打通了相關節點,在此基礎上,可打造出禪城的“準內環”。
此外,會上明確祖廟路、建新路改造將會在五一節前完工,祖廟路將由水泥路面改爲高標準的柏油路面。祖廟商圈外立面的改造也將減少擾民,在商家自願的基礎上政府給予一定補貼。
書記點題:錢、地、人都已做好準備
在大會的最後一個環節,區邦敏作總結講話時特別提到,本週是他來到禪城半年的日子,“這半年,我做了五件事情。”區邦敏稱,首先是理順了舊區改造的一些爭論,如佛山名鎮工程。其次,還完善了大部制改革,落實責任主體。第三則是選出了一批常務副局長。第四就是制定了城市升級的工作方案。第五,在方案定出後,帶隊到佛山新城以及其他幾區參觀學習,找到禪城的目標、壓力、前景和出路。
區邦敏稱,從資金、土地、幹部隊伍等幾個方面,禪城已經爲城市升級做好了準備。在資金方面,除了連年增長的稅收之外,公有資產也開始梳理,“在政府投入推動後,纔會有市場力量跟進。這幾年禪城都沒怎麼用BT模式,有一分錢花一分錢,不懂用錢去攪動錢。”
在土地方面,市一級也將支持給禪城最優厚的土地指標。據區國土部門彙報,單南莊就將有890畝土地指標,張槎則將獲得220畝,同時還力爭整理出四個1000畝以上的產業園區。區邦敏稱,“還有很多地,手續齊全的,一直躺在那裏曬太陽。在其他幾個區這是根本看不到的。”
而在幹部隊伍上,區邦敏稱全區上下都要行動起來,還將加強監督力度。以往“文來文往”,文件轉一圈大家籤個字卻沒有人負責的現象一定要改變,“在這之中如果有人身體不行或者思想不到位,早點提出來。不要到最後評估提升效果的時候才發現你不行,這就沒臉了。”
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