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駕校培訓現場。記者張宇傑攝(資料圖片)
中山駕校培訓亂象叢叢市民盼早日規范
2月下旬,本報曾以《駕校VIP班半年能拿證?》為題,曝光了中山本地駕校培訓課程的一些亂象。近日,記者在中山市政府網站的政務投訴平臺看到,關於駕校的投訴比去年同期有增無減,市民投訴的內容高度相似,焦點都是駕校遲遲不為學員安排考試,並且在收費上存在較多的貓膩,而記者在市內一些駕校采訪學員時,也有不少市民向記者大吐苦水,記者總結後發現,市民在駕校學習時普遍會遭遇三宗『最』。
文/記者幸琦昕、劉競宇
最焦急:快到期還沒能參加考試
只要在市政府門戶網站的投訴平臺上輸入『駕校』、『駕照』等關鍵字,立即湧現出大量關於駕考的留言投訴。記者粗略統計了一下,僅是2012年1月至今,投訴就已經多達20宗。通過查看市民的留言,記者發現,投訴焦點幾乎集中在『駕照考試遲遲沒獲安排』上。
『整整一年零10個月,我們筆試、樁試都是一次通過考試的,多次要求教練讓我考試,每次都是讓我等。』來自中山學院的劉同學今年2月在投訴平臺上留言,自己的培訓期限在4月下旬就要到期,但在科目二結束快一年半的時候,依然沒能參加科目三的考試。
而在一些教練場采訪時,與劉同學有類似遭遇的學員幾乎隨處可見,市民王小姐抱怨,自己的培訓還有半年就過期,但還沒安排考9選3,『每次問教練什麼時候能安排,得到的答復都只讓我耐心等待。』
最難熬:等2粒鍾纔能練一次車
對於大部分學車的市民來說,最難熬的是等待上車練習的時間,由於駕校訓練場人多車少,因此,不管是烈日當空還是寒風凜冽,不少市民往往需要等待2至3小時纔能上車實操一次。
『我都等到快成化石了。』在某一駕校訓練場,正在等待下一次上車實操9選3的潘先生面無表情地告訴記者,每次練車都是一次痛苦的過程,由於排隊的人多,但教練和車輛少,因此,往往需要排隊輪候2個小時纔能有一次練習機會,而且每次練習的時間都是10分鍾左右,他表示,『一天下來,實際上能坐到駕駛室和摸到方向盤的時間都不足1個小時。』
最?笨:
考試費補考費貓膩多
記者留意到,市民對於駕校的投訴,除了考試時間安排有問題之外,在學習和考試的過程中,不少收費存在貓膩,但由於市民向駕校繳納這些費用時,沒能及時留下證據,因此向相關部門投訴舉報時舉步維艱。
網友『geminibtr』反映,南頭的某一駕校,要求學員交500元晚上纔可以去練車,交1000元纔會提前安排去考試,遇到科目需要補考,還要收400元,亂收費不是一般的誇張。
無獨有偶,市民李先生向本報報料稱,自己在小欖一駕校參加培訓,曾有教練向他們暗示或者明示收取400元至800元不等的費用,以便讓考試盡快安排。
盼重整駕考培訓規范
對於目前駕校呈現出的種種問題,不少學員都是滿腹牢騷,有苦無處訴。有市民認為,負責管理駕校的相關部門應該正視問題,督促改正紕漏。
學員梁先生指出,目前駕校在安排學員考試時,非常不透明,建議相關部門設立一套專門考試排期系統,讓每個駕校進行公示,使參與培訓的學員對自己的考試排期一目了然,有規矩可依。而對於市民一直反映強烈的部分駕校存在的不合理收費,有市民則建議實行『立即淘汰制』,將這些害群之馬逐出駕考培訓的行列。