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天津網訊 每日新報記者崔楠在濱海新區塘沽,由於原本設立的兩個汽車檢測站中的一個停止檢測,所以想驗車的駕駛員只能來到北汽檢測站。在每天排起長龍的同時,不少黃牛黨也從中找到了商機。原本只要100元的檢測費,在黃牛黨那裏低的要價近400元,高的達到了600元。黃牛黨更是口稱:“這裏面還有加塞錢呢!”
驗車有“時差”區別在“價碼”
市民報料驗車排隊七八小時專門有人收錢加塞
“驗一次車就得排上七八個小時,原因就是前面加塞的人太多。可面對成羣結隊的加塞者,我們也是敢怒不敢言。更讓人生氣的是,有些車甚至不用排隊,來了就能上線驗車。”日前,家住濱海新區塘沽的市民劉先生,向本報小崔暗訪工作室講述了自己的遭遇。劉先生說,他駕車來到了塘沽的北汽檢測站準備驗車,可排在等候長龍中,他發現不斷有人將後面的車輛加塞到前面的隊伍。他剛說了幾句,就有幾個人圍了上來,說這車是他們一早就在這排隊的。隨後他不斷看到這些人帶着車輛加塞,有的甚至根本不排隊。而劉先生足足等了七個多小時才檢驗完畢。
記者暗訪檢測線外“代理”攬客要想少等得多花錢
記者9:00左右來到塘沽北汽檢測站所在的這條路時,離檢測站大院門還有數百米,就看到了排隊驗車的長龍。離院門口還有近百米的時候,一名中年女子突然敲了敲記者的車窗。接着一名操着東北口音的女子問道:“大哥,是驗車嗎?我給你代理,能少排隊。”記者沒有搭理,繼續駕車前行,剛剛駛進大院,一名戴着小帽的女子就在前方示意停車。
聽到記者表示是來驗車的,這名同樣操着東北口音的女子,指了指大院裏近200米的車隊長龍說道:“這些都是驗車的,你要是自己驗,就只能去隊尾排着。”說完,這名女子又指了指院外。見記者對如此多的等候車輛表示驚訝,這名戴小帽的女子又說道:“你要是自己驗,最早也得下午四五點鐘。你要是讓我給你代理,還能快點,我們在前面有位置。”
見記者將車停到附近後再次返回,這名女子遞上了一張印有“濱海車輛信息中心”字樣的名片說道:“我們每天凌晨三點多就有人在這排隊了。不過現在人確實比較多,你要是確定今天驗,那你就得快點了。現在一輛車是410元,保證你中午之前就能驗完。”“大約能‘加’到什麼位置?”記者追問道。這名女子指了指車隊前方的護欄處說道:“你要是現在交錢就能排那去。要是再過一會兒,可就不好說了。我們前面的車就在那。”“不會有人不願意吧?”聽到記者的問話,這名女子說道:“沒事,我們公司的人都在這了,要是有人問我們會說是‘早就排隊的’,沒人敢說什麼。”問起價格爲什麼會這麼貴,這名女子也帶着抱怨說道:“我們沒賺多少錢。現在檢測線找我們就收310元,要麼,你的車萬一尾氣不合格,洗一個缸就是80元。我們每輛車就賺你100塊錢。可這也是好幾個人分,而且半夜就得來排隊。”聽到記者說還有一輛麪包車也要同時檢驗,該女子表示,每輛車至少也要360元,多收的50元,就是“加塞費”。
記者藉口嫌等候時間比較長,剛剛離開向檢測線走去,另一名操着東北口音身穿黑T恤衫的男青年就湊上前說道:“我這隻要交錢,馬上就能驗。我這包你半個小時全完事。”記者隨即問他價格,男子說道:“要想馬上驗,一輛車600元。就是兩輛車一塊兒驗,一輛最少也得550元。實話告訴你,我這也就是賺點小錢,你不還得給人家線上嗎,要麼,爲啥給你驗?”此時,已經走到檢測線門口工作室的這名男青年,遞過來一張名片說道:“想好了,給我打電話。”說完,這名男青年拉開工作室的大門,走了進去,並和裏面的工作人員熱情地聊起天來。在檢測線出口,記者看到多名女子手裏拿着一些驗車表,而車主則在一邊等候。
記者在該大院內觀察發現,每當有司機駕車進院,就會有人上前攔車表示“可以代理,能夠加塞。”記者還看到,交了錢的司機也確實可以將剛剛開進院子的汽車,擠到前面的隊伍。每當有司機表示異議,多名男女就會圍上去,表示這是他們的車,此前已經在這裏排過隊。
按照國家規定,小型機動車的檢測費只要100元。那麼,這些黃牛黨口中的310元,真的是交到了檢測單位嗎,這裏面還有什麼懸疑?如果沒有檢測線內部人員的配合,不排隊的車輛真的可以來了就驗嗎?本報也將繼續關注此事。
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