墨西哥城的大部分建築經受住了這場裡氏7.4級地震的考驗。新華/法新

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　　當地時間3月20日，墨西哥南部格雷羅州和瓦哈卡州交界地區發生裡氏7.4級地震，墨全國超過一半以上地區有震感，首都墨西哥城震感明顯。地震襲來時，墨西哥城民眾中不斷傳出『1985年悲劇將重演』的聲音。

　　截至本報發稿時，地震已經過去一周，但是地震造成的後果卻並沒有如開始時外界預估的那樣嚴重。預估將受地震影響最大的墨西哥城，除了市中心有部分建築物牆體出現裂紋、城北一座人行天橋墜落、城東南一座公路橋橋面出現裂紋外，絕大多數建築物在地震中『屹立不倒』。

　　對城區地質情況了如指掌

　　墨西哥建築如此經得住考驗，還得先從墨西哥城的建城歷史說起。早在14世紀，阿茲特克人按照傳說中神明的指示，在特斯科科湖中心小島上建城。16世紀，西班牙侵略者來到美洲大陸建立『新西班牙』，將阿茲特克帝國的都城夷為平地後，在廢墟上使用原有材料建立起一個新的城市，這就是現在我們所看到的墨西哥城。

　　值得一提的是，西班牙人在建城時選擇將湖中之水全部放乾後再進行填湖，新城正是建立在這一片原為湖底淤泥的地基之上，地底結構相當松軟。對此，墨西哥地質學專家曾直言不諱，市中心地底松軟的泥土會將地震波擴大化，也會將對地面建築造成的損害成倍放大。可這一現實情況直到1985年纔終於引起各方重視。

　　1985年9月19日上午，墨西哥南部米卻肯州沿海發生裡氏8.1級地震，首都墨西哥城成為最嚴重的受災地區：城區近三分之一面積的建築物受損，大量樓房徹底被摧毀，公路受損嚴重導致路面交通陷入癱瘓。

　　此後，墨西哥城政府痛下決心對墨城各方面的建築物進行排查、重建。這裡面一項重要工作就是對城區各地地底構成情況進行全面調查，並繪制《可能地質災害分布圖》。

　　這項工作由墨西哥國內最權威的高等學府國立自治大學牽頭完成。該大學工程力學研究院教授瑪塞拉·巴埃納在接受《國際先驅導報》記者采訪時介紹，『通過這一份地質災害分布圖，我們可以知道墨城哪一塊地區地底構成最為脆弱，那麼這些地區在地震等自然災害襲來時所受影響也通常最大，該地塊上的建築物則需要按照更高的標准修建。』瑪塞拉進一步指出，政府有關部門也可以嚴格按照這份災害分布圖進行城市規劃：什麼樣的地區適合修建民宅？什麼樣的地區適合修建廠房？什麼樣的地區適合修建大型民眾匯聚場所……

　　『我們甚至可以根據這份分布圖，建議新建工程施工部門采取何種材料來最大限度滿足抗震要求。』瑪塞拉這樣補充。

　　建築物抗震級別高

　　墨西哥城政府在1985年大地震中，充分意識到施工質量好、抗震級別高的建築物在自然災害中凸顯的優勢，因此對原有建築物大力重建或修繕，並對新修建築物的抗震標准和質量做出更高要求。

　　在那次地震後不到三個星期，墨西哥聯邦政府通過一項『住房重建計劃』，對重災區房屋受損情況進行核實統計，之後，工作小組考慮維修和改造需花費大量資金，但其結構卻未必能再次抵御高震級地震，於是做出拆除危房的決定，並且重建所有存在坍塌危險或結構不合理的住房，包括因自然損耗和缺乏維修的危房。

　　此外，墨西哥城政府修改了相關建築規范，將易受地震影響區域房屋的抗震能力從地震前的裡氏7.5級調整至裡氏8.5級，還要求建在土質松軟地基上的新建築物間必須留有一定空間，避免地震時房屋互相碰撞而倒塌。

　　本報記者每天外出的必經之路——墨西哥城外環快速路上，被喻為1985年大地震後墨西哥城政府規模最大的市政工程——『第二層計劃』正在緊張進行。這項工程是在現有的外環快速路基礎上，在墨西哥城東部和西部修建高架路，緩解市民大量出行的需求，從尚未完工的路段看，橋墩和橋面支橕結構使用了密如蛛網的鋼筋進行加固，看上去修好的高架橋將非常堅固。『第二層計劃』已完工的路段在近日地震中完好無損，尚未完工的路段除部分建材掉落，並無任何結構損傷。

　　官方提供的文件中提到，正在修建中的外環快速路『第二層』可以達到抗震8.5級要求，地震來臨時，整個高架橋會隨著地基下的地塊做整體運動，但主要構件不會在地震中受損而墜落。這同樣也是為避免重演1985年的慘劇，當時墨西哥城市內公路交通因地震而徹底癱瘓，迫使救援工作進展十分緩慢。

　　可以說，不論是高樓大廈、低矮平房還是公路橋梁，墨西哥城在1985年大地震後修建起來的絕大多數建築物，在此後20多年的地震中經受住了考驗；而之前就已落成的房屋更是在一次次地震洗禮中擇優而剩。

　　工程監理『非常小心謹慎』

　　在墨西哥新修建築的整個施工過程中，一個看上去陌生卻又熟悉的職業會馬上映入眼簾——工程監理。墨西哥城所有的工程監理員都必須在墨城工程部進行從業資格考試並登記注冊。

　　對於這一做法，瑪塞拉向本報記者介紹，這是為了對監理員進行最大限度的監督和管理。『墨城工程部有一支專門的隊伍負責對所有正在施工的項目進行安全檢查，一旦發現問題會立即通知施工方進行更改，而這些工程修建完畢在投入使用前都需經過工程監理員檢驗，如果取證分析認為施工符合設計要求，滿足抗震裡氏8.5級和其他安全要求，監理員需要在驗收報告上簽字，並將報告遞交至工程部備案。

　　據墨西哥城民防部門負責人埃利亞斯·米格爾·莫雷諾介紹，每次發生震級較高的地震後，該部門都會對全城各處房屋進行抽查。如果發現某些建築物在地震中出現非常規受損，該部門會將此情況通知工程部，而工程部的工作人員則負責找出相關建築的驗收報告，並取消該工程驗收監理人員的從業資格，重者或將被判入獄。

　　在這種兩個部門間的互相監管下，『每位監理員在工程驗收過程中都非常小心謹慎，避免一失足成千古恨。』瑪塞拉說。(記者陳寅梁希之)

　　(來源:新華網)