4月25日，兩年一度的北京車展將拉開帷幕，屆時，全球汽車界的焦點再度落在充滿韻味的北京，全球各大車企也將在舞臺上唱起獨特的『京劇』，向中國消費者展示京版的香車美女。

　　作為中國最為重要的車展，北京車展已經成功舉辦了11屆，有著20多年的歷史，是全球汽車業界重要的A級展會。而依托中國巨大的汽車消費市場和快速發展的中國汽車工業，北京汽車展覽會在展覽規模、國際化水准、展品質量以及在全球的影響力逐屆提高，是各大汽車企業走進中國消費者的重要窗口，也是中國汽車企業向世界展示技術水平的重要平臺。

　　據悉，2012北京車展的主題是『創新·跨越』，以詮釋當今全球汽車工業向創新科技，綠色節能方向發展的趨勢以及我國由汽車大國向汽車強國實現跨越式發展的奮斗目標。目前，作為全球最大的汽車市場，通用、大眾、日產、豐田等國外車企均以大手筆投入，以進一步拓展中國市場。

　　據組委會安排，2012北京車展的新聞媒體日是2012年4月23日、24日，僅限海內外新聞機構和單位的記者參觀；4月25日-5月2日是公眾參觀日，將接待來自海內外社會各界的觀眾。

　　寶馬：

　　全新3系

　　叫囂著要成為細分市場老大的寶馬新3系，本次車展，將向國人展示其神秘面紗。全新寶馬第六代3系分為標准軸距版和長軸版，標准軸距版軸距為2810mm，長軸版軸距專門為中國市場量身打造，軸距達到2920mm，這無疑使得3系的後排空間非常寬敞。

　　外觀上，寶馬傳統的雙腎標志依舊，標志性的大燈和格柵相連表明了新3系的身份，一眼便能辨認。在動力系統上，寶馬3系采用2.0T與3.0T發動機，均配備了單渦輪雙渦管技術，並搭載是8速自動變速箱，標配起停系統和兩種駕駛模式。另外，第六代3系上還使用平視系統、iphone接口和自動泊車功能等配置。

　　寶馬：i8Spyder概念車

　　對新車型的開發，寶馬始終有自己一套，本次或將亮相北京車展的寶馬i8 Spyder概念車，是針對未來設計的一款車型。在外觀上，i8 Spyder概念車與i8概念車之間存在一些細微的差別，i8 Spyder概念車的雙腎格柵是封閉的，降低了氣動阻力，並擁有了一個新的、不需依靠支橕物的風擋玻璃和傳統的車門玻璃鑲嵌。

　　在動力上，i8 Spyder概念車采用了與i8 Coupe相同的插電式汽油-電動混合動力系統，1.5昇的三缸渦輪增壓汽油發動機采用了中後置的設計，可為後輪提供220馬力的動力，與之配合的是一臺前置的129馬力電動機。這對動力組合最大可輸出349馬力。

　　馬自達：

　　CX-5

　　新款馬自達CX-5是第一款使用SkyActiv技術的馬自達產品，已在去年於海外正式發布。CX-5是一款全新緊湊型SUV，整體造型硬朗、凶悍，車身尺寸4542×1840×1660mm，軸距為2700mm。在動力方面，馬自達CX-5搭載馬自達SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達到210Nm。與之匹配的是同樣為SkyActiv系列的6速手動或6速自動變速箱。據廠方提供數據，CX-5的綜合油耗為每百公裡8.17昇。目前，該車在北美售價已經公布，入門級車型Sport的起售價為20695美元。

　　上海大眾：

　　新朗逸

　　在A級車市場呼風喚雨的朗逸，也到了其生命的中段，本次車展，上海大眾將推出中期改款車型。從外觀上看，新朗逸依舊使用家族最新臉譜，細長的大燈與進氣格柵相連，造型風格更為平穩、中庸。其側身腰線明顯上移，擁有更強的視覺衝擊力，尾部改動同樣明顯，無論其尾燈設計和保險杠造型，都與同家族的帕薩特如出一轍。

　　在動力方面，新朗逸依舊配備1.6L、1.4TSI兩款發動機，從參數上看，兩款發動機的動力參數沒有發生變化。但從工信部披露的信息看，其申報的油耗有所下降。其中，1.6L MT/AT型號油耗由降至6.8L/100km和7.5L/100km。1.4TSI MT/DSG型號油耗降至6.3L/100km和6.3L/100km。

　　福特：

　　全新KUGA

　　不久前，全新福特KUGA已在日內瓦車展亮相。在亞洲，全新KUGA將在北京國際車展首次發布，並可能在年底前正式由長安福特國產上市。從造型上看，KUGA的設計具有時尚動感，前臉上家族化的『大嘴』帶有一絲凶悍的味道，整合了LED日間行車燈的大燈組的銳利眉眼，發動機蓋上隆起的凸線極具力量感。尾部造型別致，富有層次感，貫穿車身側面的有力腰線打造出強烈俯衝感。

　　KUGA的定位為緊湊級SUV車型，相比競爭對手，KUGA在車身尺寸上具有一定優勢的。其車身尺寸為4523×1839×1684mm，軸距2690mm，這樣車身設計讓擁有更好的前後排乘坐空間。動力方面，KUGA或將使用2.0L自然吸氣發動機，最大功率達到了170馬力，峰值扭矩202牛米，與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱。

　　雪鐵龍：

　　C4 Aircross

　　凶悍！這樣形容雪鐵龍C4 Aircross一點也不為過，該車采用了雪鐵龍全新的前臉設計風格，別致的蜂窩造型，雙人字鍍鉻格柵與前大燈融合，下格柵則加入大氣的大嘴形設計。而凌厲的腰線從尾燈貫穿至前翼子板，大曲線的設計異常鋒利，下部銀色裝飾板突顯出SUV車型的越野風格。尾燈的造型酷似我們常用的『逗號』，與前大燈的犀利形成強烈的視覺碰撞感。該車的車身尺寸為4340×1800×1630mm，行李廂容積達到了442L。

　　動力方面，雪鐵龍為C4 Aircross配備了4款發動機，包括2款汽油發動機和2款柴油發動機，汽油版本有1.6L和2.0L發動機可選，其中1.6L汽油版本為115馬力，扭矩為152牛米，而2.0L汽油版最大動力為150馬力，扭矩為198Nm，分別搭配5擋手動或CVT無級變速箱。

　　現代：

　　全新伊蘭特Avante

　　新伊蘭特Avante采用時尚流行的四門Coupe轎跑車造型，線條繁復，造型多變，車窗線條從A柱開始上下分離，通過B柱之後逐漸收縮，直至C柱再次閉合，勾勒出一個流線型水滴，不僅彰顯轎跑車的經典風格，還提供了最小的風阻系數。前臉造型采用了『流體雕塑』設計理念，屬於典型的現代新一代家族臉譜。其車身尺寸分別為4530×1775×1435mm，除了高度略有降低，大體維持了原樣，軸距拉長了5cm，達到2700mm，接近中級轎車的入門標准。

　　在動力方面，Avante使用現代1.6L直列四缸GDI汽油直噴發動機，最大功率提昇至103kW，最大扭矩為167Nm，匹配六速手自一體自動變速器。

　　一汽：

　　紅旗H7

　　紅旗，國人多麼熟悉的品牌，本次車展也將再度復出，估計推出H7車型。從目前發布的信息，在外觀上，H7依舊采用直瀑式的鍍鉻進氣格柵是對紅旗品牌經典元素，引擎蓋上依舊配有立式紅旗標，配備多幅條的17寸鋁合金輪轂，輪轂中心是老紅旗經典的太陽花LOGO。內飾上，大量使用桃木裝飾，體現了豪華車型的特質。

　　在動力上，紅旗H7將配置2.0T、2.5L和3.0L發動機，其中2.0T將是一汽自己生產的CA4GC5 T1的2.0TGDI渦輪增壓直噴機型，最大功率145kw/5500rpm，最大扭矩280Nm/1800-4000rpm，搭配編號為CA7CM2 70D型的7速濕式DCT變速器；2.5L將采用皇冠的2.5LV6機型，最大功率142kw/6200rpm，最大扭矩236Nm/4400rpm。

　　文/南方日報記者郭小戈實習生李丹

　　圖/資料圖片