廣州地鐵六號線一德路站受鋼珠槍襲擊事件影響，已經被迫停工。記者6日傍晚在工地現場看到，原本喧囂的工地變得極為安靜，往日從傍晚開始供泥頭車進出的工地大門緊閉，噪音不再困擾周邊居民，但與此同時，記者從地鐵公司了解到，槍襲事件對工程進度影響很大，目前許多工人選擇離開，地鐵公司正努力協調業主單位穩定工人隊伍，而原計劃最快今年底完成的一德路站土建作業不知又要推遲到何時。據警方透露，根據嫌疑人留下的蛛絲馬跡，目前已鎖定目標居民樓。

　　工地晚間噪音很大

　　工程目前全面停滯

　　廣州地鐵六號線一德路站工地位於海珠南路和一德路路口，周邊聚集著菜市場、海鮮街、玩具城等商業。記者昨日傍晚在現場看到，工地總佔地面積雖小，但卻幾乎影響著整個地塊的交通。據工地附近的海鮮店店主反映，工地近幾天已經停工，晚上也不再見有泥頭車進出，而在之前，工地晚間的噪音很大。

　　記者了解到，菜市場、玩具城等一般到傍晚就收工，位於工地周邊的居民樓只有南側一德路的山海城和西側海珠南路的德興苑兩棟，住在這兩棟居民樓的街坊是噪音的最大受害者。

　　“一天到晚都很吵，我們白天上班倒還好，家裡面的老人家和小孩子意見最大，主要是不知道什麼時候能完工，覺得很受折磨。”一位住在德興苑的街坊告訴記者，很多人向工地投訴過，但基本沒什麼下文。

　　繼鋼珠槍襲擊事件曝光後，廣州地鐵公司和市建委先後出面回應稱一德路站地鐵晚間施工“合理”又“合法”。記者在工地大門上看到，早在去年12月，工地就已貼出延時施工的告示，該告示來自廣州市建委，顯示同意包括一德路站在內的多個地鐵工程可在2012年1月1日至6月30日期間延長夜間施工作業，從22時延長到次日6時。

　　不過，鋼珠槍襲事件的發生是否一定與夜間施工有關，還有待警方的最終調查結果。地鐵公司昨日亦對記者表示，目前地鐵公司正努力敦促並協助警方盡快破案，以免對工程進度造成過長時間的耽誤。

　　工程目前全面停滯

　　據最早向媒體爆料鋼珠槍襲事件的工人介紹，自3月份工地受到第一次襲擊，工人就變得提心吊膽。後來襲擊事件屢次發生，最多的一次連續發射了50多發鋼珠彈。目前原有70多人的工作隊只剩下十多人。

　　“那鋼珠彈打到身上倒不會引起什麼重傷，只會留下一個紅點，但萬一打到眼睛怎麼辦？工人們主要是擔心這一點。”一位仍在作業的工人昨日向記者表示，難保自己這幾天不會辭工，畢竟熟悉的工友都走得差不多了。

　　地鐵公司也正為工人集體請辭的事忙得焦頭爛額。地鐵公司有關負責人告訴記者，目前地鐵公司除了希望警方盡快破案，另一方面也在積極協調工地業主單位安撫人心，以穩定工人隊伍並維持施工秩序。該負責人表示，一德路站經歷了六年拆遷的周折於去年年底纔開始動工，按照原計劃的工期，已經“拖不起”，之所以選擇夜間施工也是無奈之舉。“並不是所有的工地都選擇夜間施工，一德路站有它的難處。再加上運送碴土的車輛只能在晚上10點後纔能外運，我們也沒辦法。”

　　據了解，一德路站土建作業原計劃今年年底或明年年初完工，但目前工程全面停滯，何時重新動工還取決於警方的破案速度以及工人隊伍的重新組織。