天津北方網訊：原本在路面上才能看到發小廣告、沿街乞討，或是佔道經營的城市頑疾，現如今竟紛紛轉移到了地下。連續多日，本報記者走訪地鐵一號線多個站點，觀察每天人來人往的地鐵通道、大廳、車廂內，那些沒有真正目的地、卻有盈利目的的特殊人羣的一舉一動。

　　現場一 男子散發廣告買張票來回坐“效率”高

　　昨天中午12:00左右，記者於南樓站上車前往劉園方向，此時車內座位已滿，不少乘客只好站着。只見兩名年輕男子，手裏拿着一沓地產廣告，胳膊上還掛着一個袋子。他們走過每一節車廂，不停地往其他乘客手裏發廣告，發完了就從袋子裏往外拿。

　　到營口道站時，有很多乘客下車，車廂幾乎空了一半，發廣告的二人也隨之下車。記者緊隨其後一探究竟，只見他們並沒有出站，而是換乘了反方向的車次。“地鐵里人羣集中，發廣告的效率更高。”其中一名發廣告男子小陳告訴記者，除了週末，每天早中晚地鐵乘客較多，他們集中在繁華地帶一天行動三次，每次2個小時。小陳說，天熱了，地鐵裏也涼快，花錢買張票可以來回坐地鐵發廣告，效率很高。

　　現場二 老太鞠躬乞討遇女性多鞠躬收穫更多

　　前天下午2:00左右，記者乘坐地鐵一號線，當列車行駛到鞍山道站時，車廂內走來一名身材矮小，頭戴毛線帽，約有60多歲的老太太，她右手攥着一沓錢，每遇到一名乘客便鞠躬致意，嘴裏唸叨着：“行行好吧，可憐可憐我吧。”當遇到女性乘客，這名老太太則增加鞠躬次數，這樣的付出，也得到不錯的回報，在兩個車廂內，老太太就得到了6名年輕女子的“援助”。此時，列車行駛到營口道站，這名老太太再次向剛剛上車的人乞討。在走了3節車廂後，老太太又接到了4名乘客的施捨。後來老太太在下瓦房站下車，記者跟在她身後發現，老太太並沒有走出站，而是繼續乞討，直到下一班地鐵來，人們都上了車，老太太纔出站。

　　來到朗香街一側地鐵出口後，這名老太太則坐在石階上休息，一路跟隨的記者上前遞給了老太太一元錢，並給她買了瓶水。當記者問到平時都在哪裏進行乞討，哪來的錢買票？老太太並不避諱地小聲嘀咕道：“就在地鐵裏要，要兩個人的錢就夠買一張車票了。”老太太還小聲說道：“營口道、小白樓這兩站人多好要……”隨後便再次走進地鐵通道。

　　現場三 小攤販擺地攤隨逮隨收打游擊戰

　　到了傍晚，地鐵站更是熱鬧。昨天19:00左右，在營口道地鐵站號外商場入口處的通道里，記者剛剛走下樓梯，就看到了通道拐角處並排鋪開了五六個地攤。地攤上擺着飾品、毛絨玩具、手機配件等小物件，其中一個攤位大概佔去了2平方米的空間，通道無奈“瘦身”。在海光寺地鐵站的一個出口，也經常能看到一個給手機貼膜的小販。他坐在小板凳上，就在小桌子上貼膜。“地鐵裏面也老清理，但是這天快熱了，外邊風吹日曬的，還是捨不得地鐵裏舒服的環境，嗨，什麼時候逮就什麼時候收啊。”這個小販說。除此之外，在小白樓、洪湖裏等地鐵通道內，也總能看到不少商販的身影，一名小販說道：“屢屢禁止不讓賣我們知道，但他們總不能24小時盯着吧，打游擊戰唄。”

　　天津地鐵運營公司

　　見到就清理

　　市民多舉報

　　針對以上問題，記者聯繫到地鐵運營公司，相關工作人員表示，在地鐵列車內乞討、發廣告以及在通道內從事銷售活動都違反了《天津市軌道交通管理規定》，公司會對此類問題加大巡查治理力度。

　　據該工作人員介紹，以上問題主要都集中在海光寺站至南樓站雙向區間內。這些散發廣告、乞討的人員是不分時段，隨意進出地鐵站的，所以在客流高峯期，就會影響到地鐵列車內及地鐵站的正常運營秩序。如在地鐵車站發現散發廣告或乞討人員，車站內工作人員會及時制止並將其勸離車站，而此類問題發生在列車上，將由列車到達前站的工作人員根據接報信息，進入列車內進行說服教育。而一旦發現有人在通道內從事經營活動，相關工作人員也會及時制止並將其勸離車站。

　　在此，地鐵運營部門提醒廣大市民，如遇上述行爲，可將所乘坐地鐵列車的時間、車次等信息反映到地鐵管理部門，信息會及時反饋給相關站點的工作人員，並上車進行處理。