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杭州的公共自行車已經很紅了,因爲在其他城市的兩會中,它已經成了借鑑的熱點。
但杭州的代表和委員們本着“高起點,高要求”,依舊努力向“完美”靠攏。目前,杭州全市共有公共自行車6.6萬輛、2400餘個租車點,公共自行車日均租車量達20餘萬人次。他們的建議都很“細節”,比如有的代表直接提到“西湖文化廣場能不能多設幾個點”,“服務時間能不能更長點,最好能24小時”。甚至還有代表希望帶兒童座椅的親子車,可以再多一些。
杭州公共自行車公司副經理陶雪軍說,服務點的新增不是一件簡單的事情,涉及到市政、交警、城管等各部門。還要求設點位置人行道寬度在3.5米以上,下面不涉及過多管網。目前城區已經基本飽和。濱江和下沙會是下一步設點的重點區域。但具體會有多少點,要根據當地申請,之後經過探點、申報、公示、建設等一系列程序纔算確定。
據瞭解,蕭山區今年將再建50個公共自行車服務點,目前已進入公示階段。
租用時間的延長則是一個老問題。
目前公共自行車服務時間是6:30~20:00,還車時間相應順延半小時。再延長就目前的公司人員安排和成本來看,有點吃不消。晚上是公共自行車調運的階段,以保障第二天的服務。本報記者肖菁
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