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南方日報訊據鳳凰網報道,中菲船隻在南海對峙事件持續降溫,據菲律賓媒體昨日最新報道,所有中國漁船週五晚已經全部離開黃巖島。
13日晚些時候,菲律賓媒體曾廣泛報道稱,3艘中國漁船已經於當天中午駛離黃巖島。菲北呂宋軍區司令安東尼·艾爾坎塔拉中將14日早上在接受當地電臺DzBB採訪時進一步透露,最後5艘中國漁船也於13日傍晚6點30分離開黃巖島水域,一艘中國漁政船也已駛離。菲外交部發言人赫爾南德斯證實了中國漁船駛離的消息:“我們證實中國漁船已經於週五晚駛離。”菲GMA電視臺評論說,這意味着對峙事件的結束以及外交手段取得成效。
菲律賓外長羅薩里奧發表聲明說,中國漁船已經離開黃巖島的瀉湖,這是菲方一直要達到的目標。但是中方大使堅持要由中國當局檢查漁船,因此沒有沒收他們的非法漁獲,在這一點上來說他感到遺憾。
目前中國八艘漁船已全部離開,目前只餘下一艘漁政船與菲律賓一艘海岸警衛船對峙。中菲都堅持對方的船先離開,羅薩里奧說會繼續監察黃巖島情況,並和中國大使馬克卿繼續討論尋找解決方案。
啓用海監船南海維權是剋制而非軟弱
-專家分析
南方日報訊據中新網報道,中國軍事專家、軍事科學院國防政策研究中心研究員王新俊14日指出,在涉及主權和海洋權益的問題上,中國政府的立場一直以來都是旗幟鮮明、堅定不移的。儘管中國擁有相對的軍力優勢,但爲了維護南海地區的和平穩定,儘量減少或避免擦槍走火的機率。中國啓用海監船巡視維護權益,而不是直接動用軍艦進行武力反擊,這是出於剋制,而不是軟弱。
就菲律賓方面襲擾中國漁船漁民,侵犯中國主權事件,王新俊14日接受中新社訪問時做上述表示。
王新俊說,中國政府始終本着維護地區和平、促進共同發展的目標,在處理南海爭端問題時採取了極爲剋制的態度,表現出了巨大的誠意,做出了積極的努力。上世紀80年代,鄧小平對解決南海問題提出了“擱置爭議,共同開發”的原則立場。2002年,在中國政府的積極努力和推動下,中國與相關國家簽署了《南海各方行爲宣言》。這個宣言在一段時期內基本保障了南海地區局勢的相對穩定和平。正是在這種局面下,中國和一些東南亞國家的關係得到飛速發展。一些東南亞國家今天的經濟繁榮在一定程度上得益於和中國貿易的發展,這是國際社會的普遍認知,也是相關國家無法否認的事實。
“中國希望自己的誠意得到南海爭議各方的理解和尊重,同時也正告個別國家,企圖通過武力對抗獲取利益是極其危險和不明智的。”他強調。
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