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本報記者王寅
18日早高峯,市長姜治瑩帶領建委、交通、交警等相關部門負責人,來到亞泰大街、寬平大路等重點路橋建設現場,踏查施工路段的交通組織情況。姜治瑩指出,城建路橋工程的實施,要與確保當期交通結合起來,既要保長遠,也要保暢通。要千方百計落實交通優化措施,把路橋建設對城市交通的影響降到最低程度。
昨日清晨,姜治瑩與副市長高學章、桂廣禮先來到亞泰大街跨繁榮路橋施工現場。記者在現場看到,衛民路以北區域的中央機動車道已全部封閉,道路由雙向8車道減爲雙向4車道。輔路上行駛的機動車,雖然車流很密,車速也有所降低,但通而不堵。在道路中央,數臺大型機械正在施工,相關管線排遷工作有序進行。
“從這兩天的情況看,亞泰大街的交通狀況還可以,但人民大街一線明顯吃緊”,市交警支隊支隊長王玉民介紹說,亞泰大街開工以來,越來越多的市民選擇其他道路通行。
姜治瑩一行來到亞泰大街自由大路口這個重要的交通節點時,時值早高峯,該路口四個方向的車流量都非常大,現場的交警根據車流情況,合理地控制着各方向的通行順序。正在現場組織施工的項目負責人介紹說,這裏的地下管網情況十分複雜,這也是工程壓力最大的地方,目前正進行地下排遷探測,預計年內完成地面高架橋建設,明年將啓動自由大路下穿工程。
隨着“兩橫兩縱”快速路、亞泰大街與自由大路、繁榮路交會處的兩個立交橋等市政重點工程的實施,城區交通壓力陡增。爲了保證城市暢通,交警部門正採取增加警力,對重點街路和路段限貨車、限路口左轉彎通行,道路沿線禁止停車等措施,全力提高項目施工路段的通行能力。各施工單位也通過在工程現場增設交通協管員的方式,疏導車輛通行,維持交通秩序。
8時,記者在“兩橫兩縱”快速路寬平大路施工現場看到,紅旗街至南湖廣場道路中央的綠化隔離帶已全部拆除,六七個快速路高架橋的橋墩已初具雛形。在南湖廣場,一臺吊車正協助工作人員,對影響項目施工的大楊樹進行移植。從南湖廣場到寬平大路,有不少幾十年樹齡的老樹因爲項目施工需要遷移,這些老樹的歸宿,也是市民關注的問題。昨日,工作人員表示,部分大樹會移植到雕塑公園,其餘大樹也會遷到城市綠化的其他區域,絕不會隨意砍伐。
“暫時的擁堵是爲了長久的暢通”。姜治瑩指出:當前城市正處於交通發展的陣痛期,現在實施的路橋工程是確保城市暢通的重要工程,更是事關城市未來發展的重大項目。一定要在高標準設計、高質量建設、高水平管理的前提下,全力以赴加快向前推進,要力爭通過兩到三年的努力,全面構建現代化的道路交通體系。
對於項目施工中如何處理好交通問題,姜治瑩強調:要形成強烈的保暢通意識,項目實施要結合城市交通實際承載能力分步實施,道路維修改造要更多地利用夜間、非高峯時段進行,工期和時序必須服從城市保運轉的需要。工程開工前,要精心制定交通優化方案,充分利用各種空間增加繞行便道,增加重要節點可通行能力,要寸土必爭,向精細化要暢通。公交部門要科學調整公交線路,合理設置公交站點,適度增加公交車輛,滿足市民出行的需求。
姜治瑩同時也希望重點路橋項目附近的單位與市民對工程施工帶來的不便給予理解、配合、支持。交警、城建等部門要加大宣傳力度,及時公佈交通調流舉措及工程進展情況,讓市民及時、準確地瞭解相關信息,制定合理的出行計劃,緩解交通壓力。
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