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260名英國皇家騎兵列隊組成阿拉伯數字100的圖形,迎接倫敦奧運會倒計時100天的到來。 新華社發
倫敦奧林匹克公園區內的場館和建築的主體構架已經完成,目前正在加緊進行軟件建設和內部工程。 新華社發
新華社倫敦4月18日體育專電奧運場館基本就緒、7萬志願者整裝待發、『激勵一代人』口號兌現申辦承諾、兩百萬小學生准備感悟204個國家和地區的多元文化、上千社區的8百萬居民准備走上街道為奧運聖火助威……18日,迎來奧運倒計時100天的英國和倫敦,此刻發出信心十足的聲音:我們准備好歡迎世界!
34個場館基本就緒
倫敦奧運相關場館共34個,包括奧運會競賽場館30個、兩個供奧運會訓練使用的殘奧會場館以及兩大類非賽事『場館』。場館分布在三大區域:奧林匹克公園內(9個)、倫敦市區(13個)、英國其他地區(10個)。
奧組委在年初宣布所有場館基本完工。記者在本月初進行一次參觀後發現,雖然各大場館已聳立其中,但整個奧林匹克公園還是一個大工地。工作人員表示,所有的建築已完成了主體工程,道路、綠化及配套建設將在最後幾個月抓緊進行。
測試賽是新場館必不可少的。自2011年5月『倫敦做准備』系列賽揭幕至今,測試賽仍在進行。一年多來,前後將共舉行42項測試賽。
倫敦體育設施完備,各大足球俱樂部的球場如老特拉福德等這次都派上了用場。因此,新建場館不算多,主要集中在奧林匹克公園,大約佔全部場館的三分之一,可謂比較經濟。為了解決場館賽後利用問題,倫敦專門成立了奧運遺產公司,負責奧運會後奧林匹克公園公共空間的開發和管理。
避免『交通風暴』
英交通部門表示,幾年來已投入60多億英鎊用於昇級倫敦以及外地區與倫敦連接的交通,主要包括重建奧林匹克公園旁的斯特拉特福德車站、完善倫敦地鐵設施、設立從聖潘克勒斯到斯特拉特福德站7分鍾即到的『標槍』特快列車,滿足屆時奧運中心地帶的進出往返。
倫敦市區的道路與北京相比要狹窄得多。倫敦奧組委劃出了奧運路線網(ORN),即在賽時連接場館以及重要非場館區的道路網。其中,倫敦的奧運路線網大約109英裡(175公裡),在賽時會采取臨時管制措施(如關閉輔路、禁止掉頭以及取消停車區等),其中的1/3將作為奧運專道,在特定時間供運動員、官員等使用。
嚴防恐怖襲擊安保人員翻倍
英國防大臣菲·哈蒙德表示,奧運會是英國『數十年來在安保上遇到的最大挑戰』。從7月13日奧運村開村起,到9月12日殘奧村閉村止,整個安保工作要持續60多天。英政府曾表示,奧運期間英國『很有可能』受到恐怖襲擊。
隨著奧運臨近,英政府明顯加強安保人力、財力投入:去年底宣布將需要23000多名安保人員,這是原計劃1萬人的兩倍多;還將安保預算由2.82億英鎊增加至5.53億英鎊。此外,英國防部宣布,將有1.35萬名軍人協助參與到奧運安保中,全英海陸空部隊均將作為強大後援。
本月,英政府又宣布,一個由警方牽頭、負責全國范圍內安保的協調中心正式投入運行,首戰便是為5月開始的火炬傳遞護航。這也引發了民眾質疑:倫敦會不會因到處都是荷槍實彈的軍警而影響了奧運氛圍?奧組委主席塞巴斯蒂安·科保證說,不會讓倫敦成為一座『戒嚴城市』。