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編者按:《蘭州市道路交通改善工程總體規劃方案》正式出臺。《方案》按照『遠謀近施,施中求變,變中求通,通中求暢』的總體思路,通過對蘭州城區交通現狀的調研分析,提出了一系列有針對性的改善措施。敢於正視現實問題,在現有城市建設基礎上務實地解決問題,是《方案》的一大特色。本報今天從不同角度向廣大市民展現暢行蘭州交通將要實施的各項重要舉措。
良好的交通條件能為城市吸引更多的人流、物流和資金流,從而強化城市的區域地位。在這個意義上,城市的交通狀況對其經濟發展具有『瓶頸』的制約作用。一座城市要彰顯其中心地位與輻射功能,就必須靠實力說話。而這種實力,前提條件就是把交通的『短腳』變成發展的『命脈』。為實現『三年有效緩解、五年明顯改善』的暢交通目標,有效緩解車路矛盾,我市在深入調查研究的基礎上打出『組合拳』,擬著眼於城市功能結構調整,從基礎設施建設等方面入手,通過系列工程的實施,構築全市『一橫三環九縱』的骨乾路網體系。骨架路網構築『一橫三環九縱』
依據《規劃方案》,一橫:即由西固路、西津路、慶陽路、東崗路構成的東西大通道。三環:即由南、北濱河路構成的城市一環路;南山路、北環路以及二者連接道路組成的城市二環路;由南山、北山快速路構成的城市三環路。九縱:即由
T018#、T088#、T188#、T592#、E162#、T420#、T602#、T606#、T608#九條連接南北的道路。在十二五期間,我市將加快城市環路建設,推進『環路是綱』的城市路網體系建設,通過打造『一橫三環九縱』的骨架路網體系,構築交通循環的大動脈、產業發展的大走廊、促進城市化的大杠杆、改善民生的大通道、展現城市形象的大平臺。
高速繞城打通城區外圍交通
結合國家高速路網建設布局,以南繞城高速和北繞城高速為蘭州的高速外環線,與柳忠高速公路、蘭海高速公路形成蘭州向外發射性路網,對內規劃建設南、北快速路,構築城市三環路,連接和平組團與沙井驛地區,快速連通蘭州新區,打通外圍交通,將過境車輛引向城市外圍通過,緩解市區交通壓力。
南繞城高速是連霍國道主乾線的組成部分,既是連雲港至霍爾果斯高速公路在蘭州市區南側的過境段,又是青島至蘭州國家高速公路終點——蘭州市的城市南環線。東起榆中縣定遠鎮,途經和平鎮、西果園、梁家灣,終點至黃羊頭,接蘭海高速公路,建設裡程58.249公裡,路線總體走向由東向西,為雙向四車道高速公路,計劃於今年下半年開工建設,2015年建成通車。
北繞城高速路東起皋蘭縣忠和鎮,途經吳家灣、彥家坪,終點至黃羊頭,接蘭海高速公路,建設裡程約24公裡,路線總體走向由東向西,為雙向四車道高速公路。
快速環城構築城市二環線
全面加快南山路和北環路建設,推進T511#和T607#、T608#等連接南山路和北環路的輔助道路建設,使南山路和北環路共同構成環繞城區的城市二環。同時,高效銜接城區內、外路網,整體形成內外銜接、區域連通、多點循環的路網體系。
南山路是城市貨運乾路,具有城市快速過境路的功能,對城市東西向交通的暢通具有不可替代的作用。今年確保南出口以東段全面通車,2013年實現全線通車,完成我市規劃的第四條東西向大通道建設。
北環路路線全長約30公裡,西起安寧沙井驛,途經沙井驛工業園、仁壽山公園、蘭州市植物園、蘭州交通大學等單位及院校,通過修隧道,東接九州T458#路,經羅鍋溝大橋與大砂坪北出口109國道道路互通立交,繼續向東延伸至雁青黃河大橋,從而形成貫穿蘭州城區外圍的北環路。
快捷穿城提昇改造南北濱河路
城市規劃人口超過200萬以及長度越過30公裡的帶狀城市應設置快速路。為避免快速路對城市用地的穿越,快速路經常呈『#』字形或『甘』字形,並多以高架路的行駛切入城市,以將城區各主要組團快速聯系起來。南、北濱河路是我市重要的內外銜接道路,目前以服務城市各組團間中長距離出行為主,兼顧沿線組團內到外交通的疏解。北濱河路近期仍將承擔部分過境交通功能,且具有重要的景觀意義。根據城市現有路網結構和市民的出行需求,南北濱河路因全線為丁字路口間距較大,具備將其改造提昇為城市快捷路的條件和基礎。近期全面推進南、北濱河路提昇改造,將其打造為城市快捷路以形成城市一環路,並以立體交通組織形式切入城市,力爭實現擁有獨立的路權且無信號燈管制交叉口的城市道路,主要解決城市中大量、長距離、快速交通服務。
南濱河改造將根據具體情況實施相應的工程措施,主要的改造措施一是路段車道數優化,對銀灘大橋至小西湖橋地面瓶頸路段通過拆除機非分隔帶增加車道數,形成雙向六車道路,實現南濱河路全線車道數的匹配。二是對沿線沿線/路段的處理,根據沿線相交道路等級、功能及流量特征,擬對沿線的20個交叉口進行改造。
北濱河路是我市黃河以北地區唯一一條東西向通道,承擔著大量的過境交通和城市組團間的交通聯系。除金城關——城關大橋段為雙向4車道布置外,其餘均為雙向6車道規模。北濱河路的改造將根據沿線相應道路等級、功能及交通流量特征,對沿線11個交叉口進行適宜的工程處理。重點改造節點涉及西沙大橋、銀安路、銀灘大橋、七裡河大橋、城關大橋、金雁大橋與平沙落雁、雁灘大橋、金城關至城關黃河大橋段等。