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據中國之聲《新聞縱橫》報道,北京國際車展正在京城如火如荼的舉行,“香車美女”是很多車迷爭相目睹的焦點。昨天,首都精神文明辦就車展中出現的不文明現象提出嚴肅批評。首都精神文明辦的相關負責人在接受新聞縱橫采訪時說:車展應倡導健康文明的汽車文化。
相關負責人:從精神文明建設的角度看,車展一定要倡導健康文明的汽車文化,車展上各種活動的載體包括車模形象的展示也必須遵循公民道德的基本規范,符合社會主義先進文化的建設的要求,希望本屆北京車展成為引領首都文明風尚的窗口,成為踐行北京精神推進社會主義先進文化建設的載體。
首都精神文明辦還特別指出:北京車展中在寶馬等展位有少數車模衣著過分暴露,並引起個別非參展人員借機在現場以低俗形式進行個人炒作,造成不良社會影響。
這條在昨天被各大媒體爆炒的新聞中還附帶了被提及的兩位當事人的照片,一位是寶馬展位的名模李穎芝,另一位則是被稱為“個別人”的網絡紅人乾露露。昨晚,新聞縱橫值班編輯張則華聯系到了當事人李穎芝,在接受采訪時她表示:職業模特的服裝都是根據所展汽車的要求定制的。
李穎芝:這件禮服之前是跟廠商還有設計師,根據寶馬7系來設計的,用一種亮晶晶的鑽石來跟這種磨砂面的寶馬7系來呼應,這件禮服很絢麗、很高貴能體現出女性的性感優雅的感覺,跟車型很符合,廠商和設計師都一致認同。為了這次車展,我們也對這個設計花了很大的功夫,我覺得把我和那位不是車展工作人員來說,我真的是認為沒有什麼可比性,我是一名職業車模,一直跟車搭配,完全符合車想表達的感覺,其他那位我不明白她是做什麼的,我到現在也不明白她是做什麼的,也沒看到她站車還是怎樣,我覺得沒有什麼可比性。
李穎芝提到的另一位當事人乾露露昨晚也通過她的母親向我們透露,她們是受某媒體邀請、而不是受哪家汽車商邀請參加車展的。
乾露露母親:我們都有合同,有商家邀請我們,並且他們在裡面也有展位,人家的公司也很大,我們定的合同是他的代言人,他們也屬於一個網站,我們也不是自己想怎麼穿就怎麼穿,我們也不能做主,大家都要定裝試裝,通過嚴格的審批,我們沒有決定權。
北京車展主辦方貿促會汽車行業分會的相關負責人昨晚在接受新聞縱橫采訪時也表示:個別媒體和個別人通過車展自我炒作是極個別現象,車展主流是好的,今後,會進行更嚴格的監管。
郭琦:在選擇模特的時,我們一般有以下幾種要求,第一,為了提高汽車品牌知名度,會在模特獎項次數與獎項上進行篩選,比如曾經參加CCTV大賽是否獲得冠軍、季軍、亞軍、十佳等等;第二,活動經驗。最好與一些知名品牌合作過,或者是某企業或品牌代言人,同時也參加過車展;第三,基本要求,身高應該在1米75以上,有標准的三維尺度,有過專業模特培訓,這樣纔能勝任車展車模一職。另外,在站車演出時應該從內而外表現出自信與健康、美麗的一面。我從個人角度上認為,從服裝設計上也盡可能與大眾審美相匹配,更應該與中國國情相吻合,時尚不怪異,性感不裸露,凡是過而不及,希望觀眾在關注車模的同時,多多支持各企業不同的經典車型。
既然是車展,車子自然是主角。可是,一些媒體和網民的話題焦點似乎已不在車上,個別媒體還利用車展受關注度高不擇手段的搭順風車,比如有網媒利用所謂的網絡紅人的出位舉動提高自己的點擊率。
清華大學新聞與傳播學院常務副院長尹鴻昨晚在接受新聞縱橫采訪時說:理性的媒體應關注事件核心,相反會劍走偏鋒,甚至會把時間引向負面。
尹鴻:媒體本來在一個事件報道中也起到選擇焦點,擴散信息的功能,理性的媒體應該關注一個事件的核心事實。比如車展中的車是主體,但是現在有些媒體過度放大一些車展中的模特,或模特中稍微出位或有些奇裝異服。實際上,整個車展過程中不是最核心的事件,但是媒體如果過度的去放大,(極方便)引起公眾對車展關注點的轉移,而且會對車展帶來一些不好的影響,導致車展參與者沿著媒體放大報道的內容去設計或運行。所以我們想,媒體的理性和責任感事實上既可以起到防止一個新聞事實或一個事實的消解作用,但另一方面可能也起到引導功能。
不光是車展,近些年,各大影展、各類頒獎典禮上,一些明星達人的服裝、行為舉止也頗受爭議,對此,尹鴻表示,隨著社會的進步,人們的包容性越來越強,但某些負面因素也會成為社會更包容、更文明的階梯。
尹鴻:隨著社會發展,隨著人民文明程度的提高,人們對不同的生活方式,生活狀態甚至是服裝打扮的包容性和適應性越來越強,總體上來講這是一個大趨勢,只要我們一些基本的社會倫理,基本的社會准則仍然存在,我們應該持越來越包容的態度來看待社會的變化。我們也不必過度大驚小怪,可能本身未必有多麼不正常,但是如果被媒體過度放大可能都變的不正常,社會關注度應該既包容又平和,我們就慢慢就習慣了,所以,社會的進步,社會的變化可能也會有一些片面性,甚至一些我們認為不健康的東西,同樣它可能成為社會更包容,更文明的一個階梯。