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本報記者劉騰騰
闖野路爬山致崴腳受傷、專走未開放的景區道路以尋求刺激、酒後登山卻不慎墜崖……“五一”期間,不少驢友因不守規矩被困嶗山景區,而救援人員實施援救時,都要耗費大量的人力、物力和財力,一些大型搜救需耗資上萬元。爲此,專家建議,應儘快出臺相關的處罰機制,以警示驢友不能爲尋求刺激而擅闖景區未開發道路。
一年150餘名驢友被困嶗山六成多因探險迷路
4月30日上午8點左右,爲了尋求刺激,十名驢友沿着島城登山愛好者開闢的“野路”進山,卻因不熟悉道路而紛紛迷路,直到晚上7點半,一行人也沒有找到下山的路,無奈,他們只得報警求助。經過三個小時的搜尋,民警終於找到被困驢友,並將他們帶下山。
記者從嶗山警方瞭解到,“五一”小長假,有三批共12名遊客因被困山中而報警求助。爲了儘快營救被困者,嶗山公安分局出動30多名警力參與救援,紅十字會應急搜救隊的志願者們也從四面八方趕來搜尋被困者,每次救援至少耗時四五個小時,由於不少驢友在爬山途中不慎受傷,救援人員只得揹着受傷驢友徒步行走四五里路下山。
據瞭解,去年一年,嶗山公安分局共接到發生在嶗山風景區和沿海一線的遇險求助80餘起,有150餘人被困風景區求救,其中有三分之二的驢友是爲了尋求刺激擅自闖入一些未開發的山間小路而導致迷路被困,還有部分驢友是爲了逃票,選擇從野路進入景區,最終也導致被困。今年以來,已有四五十人在登山時不慎迷路或受傷而報警求助。
大型搜救需耗資上萬救援人員時有受傷
“最怕接到有人失蹤的求助電話。”紅十字會應急救搜救隊隊長江明稱,“如果有人迷路我們可以按照求助者說的大體位置找到他們,或者直接通過電話引導他們出來,但是遇到人員失蹤的情況就會特別擔心。”江明介紹,不少被困者因爲跌落山崖而受傷昏迷,導致意識不清,無法說明所在的位置,此時就需要幾十名救援人員分成幾個小組進山劃片搜尋。
江明稱,紅十字會應急搜救隊主要由志願者組成,每次有情況時,志願者們都要放下手中的工作,從四面八方趕來,每一次的營救成本,諸如駕車油耗、伙食成本等開銷都是志願者們自掏腰包。一旦遇到比較危險的情況,則需動用一些救援設備,比如救援繩索、擔架、安全鎖等,“一根50米的救援繩索大約在兩三千元,使用年限是兩年,最便宜的救援設備就是下降器,也在150元到200元左右,遇到較大的救援活動,不算人力和時間成本,光花費就至少上萬元。”江明介紹,而不少民警和消防隊員在進山搜救的過程中也會因山路崎嶇或天色昏暗而導致受傷。
爲了防止民警在救援時受傷,並且能儘快搜救被困人員,近日,嶗山警方向民警配發了新購置的包括救援繩、夜間搜救燈、安全帽、破門器、滅火毯在內的救援設備,而這些設備耗資18萬元。
戶外探險相關立法欠缺難阻驢友盲目尋刺激
驢友登山被困事件時有發生,究其原因,江明分析認爲,很多驢友在登山遊玩時爲了尋求驚險刺激,專門挑一些未開發的別人不敢走的路進山,而他們往往缺乏登山前的準備和自救的常識。“很多驢友登山前還沒有熟悉線路就敢往裏闖,迷路後又無法準確地說出所在的位置,就會耽誤救援時間;有的驢友出行前不準備好登山的裝備,而包括指北針、照明設備和救生哨在內的這些裝備都會提高驢友獲救的機率。”
記者從嶗山風景區管理局瞭解到,爲了給驢友們提供登山的線路信息,風景區管理處局的工作人員在門票上附有登山的路線圖,按照5A級風景區的標準在各個路口設置了道路指示牌,對未開發的小路進行封閉,並且安排巡邏人員每天進山檢查,然而依然沒有阻止部分驢友闖野路冒險。
除了驢友本身缺乏登山的常識外,還有什麼原因讓他們敢拿生命冒險而一再違規登山呢?一些業內人士認爲,主要是因爲有關戶外探險的立法還不完善,而且處罰沒有威懾力。
驢友應擔部分救援費處罰機制要儘快出臺
巨大的人力物力消耗,救援成本該由誰來買單?業內人士建議,應該由驢友來承擔部分救援費用,以此來警示他們,不能爲尋求一時刺激而私闖危險區域,同時也要完善現有法律法規,加強對登山運動的管理,加大對違規登山行爲的處罰。
江明建議,驢友們登山時儘可能要走景區規劃的道路,如果確實想要探險,一定要跟隨專業的戶外運動俱樂部,在經驗豐富的教練的帶領下,制定好安全措施方可進山,“在登山時儘量將體力消耗控制在三分之一內,下山時控制在三分之一內,保留剩餘的三分之一的體力用來防止意外的發生。”江明稱。
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