新車助力5月車市

　　隨著五月份的到來，汽車市場也步入了旺季，各汽車廠家紛紛推出自己的新產品吸引消費者的目光。在近期新上市的車型裡，最值得關注的要數保時捷911。啟辰D50、東風本田思銘等自主品牌也在五一前後在東莞隆重上市，還有鄭州日產在節前推出的帥客2.0L AT。而新福克斯的上市更是受到了廣大消費者的關注，下面，來了解一下近期上市的各款新車的優越性能吧。

　　文/記者鍾宏連圖/記者石忠情

　　保時捷911

　　參考售價：147.6萬~183.3萬元

　　新款911實現了性能、運動性和日常實用性的完美結合。

　　拱形翼子板、前輪輪距、可變伸展的後擾流板都進行加寬，整體車型更具運動感。車外後視鏡也經過重新設計，安裝於車門的頂部邊緣。同時，軸距加長100 mm，高度降低，配備20英寸車輪。

　　除了以上全新設計以外，兩款新車型的性能也得到了極大提高。911 Carrera S 從靜止加速到100 km/h只需4.6秒，如配備Sport Chrono組件，使用『Sport Plus』(運動昇級)模式時該紀錄可以進一步降至4.4秒。911 Carrera S從靜止加速到100 km/h只需4.3秒，『Sport Plus』(運動昇級)模式下更能達到讓人嘆為觀止的4.1秒。得益於這些性能增強措施，911 Carrera的最高速度可達287 km/h，而Carrera S 的最高速度更是達到了302 km/h。

　　值得一提的是更加卓越的性能並沒有增加油耗和排放。全新911 Carrera配備的350馬力3.4昇水平對置發動機可將排放降低16%，二氧化碳排放量僅為194 g/km，這使它成為首款二氧化碳排放量低於200 g/km的保時捷跑車，而根據新歐洲行駛循環(NEDC)標准油耗僅為8.2昇/100km。全新911 Carrera S 配備的400馬力3.8昇水平對置發動機可將排放降低14%，排放量僅為8.7昇/100 km。

　　啟辰D50

　　參考售價：6.78萬~8.38萬元

　　啟辰D50在空間、油耗、安全性等各項性能指數上均全面領先同級車型。在空間方面，啟辰D50采用駕乘空間最大化設計，後排膝部空間達到同級車最寬的596mm；在動力方面，啟辰D50搭載了日產著名的HR16DE發動機，匹配MT、AT兩種變速箱，構成黃金節油組合。在主動安全方面，啟辰D50率先應用了BOSCH第九代ABS防抱死制動系統(含EBD功能)，確保車輛緊急制動時的優異控制性能；在被動安全方面，啟辰D50采用可有效分散撞擊能量的ZoneBody區域組合車身，並大量采用最高強度達1570Mpa的超高強度鋼，減少碰撞時座艙的形變量，有效保障駕乘雙方安全。

　　難能可貴的是消費者不論選擇啟辰D50哪一個級別的車型，都能享受其最高級別的安全配備。

　　東風本田思銘

　　參考售價：11.18萬~11.98萬元

　　作為東風Honda首款自主研發車型，思銘CIIMO在外形、內飾、空間、動力、安全等方面延續了思域平臺的經典元素，並繼承了東風Honda一貫的高品質保證，是東風Honda為滿足更多消費者需求而精心打造的一款入門中級車。

　　思銘CIIMO搭配了1.8L i-VTEC發動機，最大功率為103kW/6300rpm，最大扭矩為174N·m/4300rpm。擁有高效、低耗、環保和可靠等特性，與5速變速器完美匹配。

　　鄭州日產帥客2.0L AT

　　參考售價：10.78萬~11.58萬元

　　帥客2.0L AT是鄭州日產CDV車型從手動擋到自動擋發展的裡程碑，其配備4G94D發動機，擁有更強勁的動力、舒適的駕乘以及出色的燃油經濟性。

　　除了操控上的優勢外，帥客2.0L AT全方位的高檔配置也為車主提供尊貴的享受。中高級轎車纔有的定速巡航配置，讓車主在長時間高速公路駕駛中減輕疲勞，節省油耗。一鍵智能開啟天窗，為乘客提供欣賞風景的全新視角。此外，GPS+藍牙以及真皮座椅，也極大地提昇帥客2.0L AT整車檔次，彰顯車主尊貴身份。

　　新福克斯

　　參考售價：11.99萬~16.99萬元

　　在車身尺寸上，全新福克斯兩廂版車型尺寸為4368/1823/1483(mm)，而三廂版車型尺寸為4534/1823/1483(mm)，新車的軸距為2648mm。

　　配置方面，新車標配了一套名為『進氣格柵主動關閉』的技術，其可通過格柵內的百葉窗式葉片控制用於給發動機降溫的氣流量，而當發動機達到低溫點時，葉片又會關閉，從而讓車輛擁有更佳的空氣動力學效能。另外，像彎道扭力智能分配系統、HSA坡道起步系統、車身動態穩定系統、牽引力控制系統等也是新福克斯的標配。

　　動力方面，新車搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發動機，1.6L發動機取代了現款車型的1.8L發動機，最大功率達到125馬力，峰值扭矩為159N·m；而2.0L的發動機采用了缸內直噴技術，最大功率較之現款2.0L車型高出了29馬力，達到了170馬力，峰值扭矩202N·m。變速箱方面，與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱，其中6速雙離合變速箱將擁有更佳的動力傳遞效率和燃油經濟性。