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圖為環衛集團自主研發的融雪屋。
昨天(8日),首臺京產融雪屋在國家會議中心舉行的中國國際清潔產業博覽會上亮相。這家伙個頭雖只有小型集裝箱大小,但胃口卻大得驚人——如果遭遇大雪,它可在4小時內『吃』淨天安門廣場全部積雪。環衛部門負責人表示,機械融雪將成為本市冬季融雪的主要技術,今年冬季,融雪劑就將逐步退出京城。
除雪效率提高十倍
拖車底盤載著一個貨車車廂,類似垃圾運輸車。別看這個由北京環衛集團自主研發的融雪屋外表普通,卻很『內秀』。『鐵殼子裡都是高科技!』北京環衛集團北清汽車公司經理陳增志說。
爬上融雪屋的頂部,記者看到碩大的廂體內布滿20多個粗粗的鋼管,每根管子上還焊有一片金屬散熱片,如同放大版的電腦CPU散熱器。『這些帶散熱片的管子就是熱交換器,融雪作業時,它們把溶解室內的水加熱到19℃,鏟車將雪倒進來幾分鍾就會完全融化。』北清汽車公司總工董建剛告訴記者,19℃是融雪的最佳溫度。
熱交換器的熱源來自哪兒?董建剛指了指更下層的兩個直徑600毫米的管子:『熱源來自這兩個燃燒室,高效燃油加熱器能產生1800℃的高溫。』在溶解室受熱的雪瞬間就會化成無污染的清水,過濾後通過排水口可以排入綠地或城市污水系統。
與傳統的清掃、轉運作業方式相比,融雪屋的效率提高了至少10倍。如果天安門廣場積雪厚達10厘米,一臺每小時處理500噸雪的融雪屋只需4個小時就能將廣場積雪全部處理乾淨。
京產融雪屋環保實惠
『效率只是一方面,融雪屋的環保意義更大。』董建剛告訴記者,由於不需使用化學融雪劑,融雪屋排出的融化雪水與雨水相同,可以直接排到綠地或用於補充地下水。據介紹,美國同類設備加裝過濾罐後,排出的水甚至可直接飲用。
陳增志解釋說,普通融雪劑不僅不環保,而且受環境影響較大,在-5℃以下就會凝結失效,無法起到融雪作用,而融雪屋在任何環境中都可運行。據國外相關部門公布的數據,燃油融雪屋除雪成本僅為使用融雪劑融雪的五分之一左右。
由於采用智能化控制系統,本市自主研發的融雪屋在燃油經濟性方面更為出色。對比試驗表明,加拿大進口的同類設備每分鍾消耗燃油2.8昇,韓國進口的設備每分鍾消耗燃油2.7昇,京產設備每分鍾僅消耗兩昇燃油。
此外,京產設備造價為每臺160萬元,僅相當於進口設備的三分之一。技術人員告訴記者,定型批量生產後,設備造價將更低,各區縣環衛部門都可配裝。
破解排水4℃之謎
在研發融雪屋的過程中,董建剛等技術人員查閱了加拿大、美國、韓國、俄羅斯、德國等國融雪屋設備的技術資料。雖然外觀、技術手段、設備參數各國完全不同,但排水溫度卻驚人相似——4℃!
是巧合,還是隱藏了秘密?
技術人員不得不中斷研發進程,和4℃較勁兒。查資料、做實驗,比數據,經過40多天的『折騰』,細心的董建剛發現了一個大秘密。
『我查了水在不同溫度下的密度數據。』董建剛說,水的密度相對穩定,但不同溫度下水的密度在小數點後第六位發生了奇妙的變化:水在4℃時的密度數據為0.999973,是不同溫度下最大的。
『水的密度大,會使熱交換受阻,產生水溫屏蔽層,阻礙融雪作業。』董建剛說,要讓融雪屋在最經濟的狀態下運行,必須破壞屏蔽層,最簡單的辦法就是把水排掉。
董建剛和他的團隊開始新一輪『折騰』:一點點調試排水口的高度,讓排水口處的水溫正好在4℃,既不浪費熱能,又能恰到好處地排出雪水。(記者王東亮)