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今年3月1日起,省交通運輸廳所屬12個普通公路收費站點全面停止收費。然而,陸續有讀者打來電話,稱曾一度停止收費的省大收費站如今又開始收費了。而且,該處車輛衝崗逃費的現象十分嚴重。
記者對此展開調查後獲悉,省大(南安)公路收費站是目前我市周邊最後一個普通公路收費站,該站仍在執行正常收費,車輛進、出收費站,均需要繳納通行費。
運石車衝崗撞斷收費杆
帶著市民的疑問,昨日下午,記者來到了位於新建縣320國道的南昌省大(南安)公路收費站。
昨日下午4時10分許,記者在省大收費站大型車輛通道看到,一輛藍色大貨車繳費正常通過後,該通道收費杆正緩緩下降,一輛滿載石塊的橙色貨車加速衝過,將正在降落的收費杆撞飛幾十米遠。
正在該收費站執勤的新建縣交警西山中隊的民警立即將該車攔下。經調查,該車故意遮擋車牌衝崗,民警依法作出相應的處罰。而記者在收費站通道前纔站了5分鍾,便看到了3輛貨車、2輛小車衝崗。
還有一些市民表示,他們經過省大收費站時常常會看見一些『免費車』不用交費。『這樣做肯定會有人不能理解,所以衝崗的人多。』市民王女士說,如今省大收費站的衝崗逃費現象也十分嚴重,已經影響到了附近居民交通出行。
收費站:目前仍屬正常收費階段
記者在收費站看到,該站仍保留小型車、大型貨車等4車道,在收費站路口兩頭醒目處,均張貼了一塊『電腦售票,一車一杆』等提示牌。
對於市民指出省大收費站曾取消收費的說法,省大(南安)公路收費管理處征費室王主任表示,省大收費站並不屬於今年3月1日叫停收費的收費站范圍,目前該站是南昌市周邊最後一個普通公路收費站,同時也屬於正常收取通行費用階段。
『按照省有關部門的要求,各地方政府對所屬收費還貸一級公路11個收費站點和境內經營性普通公路12個收費站,將在明年底前停止收費,所以我們站是在明年年底前纔會取消收費。』對於停止收費的具體時間,王主任表示目前還未接到上級通知。
特定節假日曾取消過收費
對於該收費站曾一度取消了收費的說法,王主任表示,在某些特定的節假日,由於過往車輛劇增,為疏導交通,避免通道擁堵,該收費站會按照相關法律、法規,在交通、當地政府等規定指導下,進行階段性放行。『像去年冬至那天,為疏導交通我們就全天放行了一天,而不是取消收費。』
王主任說,按照有關規定可享有免費通行的車輛包括盛大沿線的石崗鎮、西山鎮、松湖鎮、石埠鄉及新豐農場的非營運車,須提供車主證明文件、行駛證、身份證等證件可免費通行。該地段營運車私客車還需提供營運證或線路牌。
每天每日數百輛車衝崗逃費
『由於這些不實的傳聞,造成了一些車主的不理解,所以現在車輛衝崗逃費的現象的確嚴重了許多。』王主任表示,每天路過盛大收費站的車輛有5000餘輛,從2005年建成收費開始,每天都會碰到衝崗逃費的問題,少的時候有二三十輛,最多的時候有百餘輛。
而從今年3月1日全省取消12個普通公路收費站點開始,許多不知情的車主以為該站也取消收費,所以導致衝崗逃費現象越加嚴重,現在平均每天有上百輛衝崗逃費。
收費站無執法權
致管理困難
對於車輛頻頻套牌、衝崗的現象,王主任無奈地表示,對於這些車輛只能勸說補繳,由於沒有執法權,不能扣車、不能罰款。對於特別『野蠻』造成嚴重影響的車輛,收費站只能將錄像資料交給新建縣交警部門處理,交警部門再對『衝卡』司機給予罰款和補繳道路通行費的處理。
正在該站執勤的新建縣交警大隊西山中隊的李警官表示,對於衝崗逃費行為目前還沒有出臺具體法規,對於這一類行為他們只能以疏導交通,減少衝突為主。當地交警也會不定期對衝崗現象進行整治,對屢次衝崗的車主還會進行治安拘留的處理,但衝崗現象依然嚴重。
省大收費站仍在執行正常收費
記者鄧望文首席記者萬勍圖