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很多到過合肥的外地人都認爲,合肥是個適合居住的城市,但缺少安徽以及合肥的地域與人文特徵。人行天橋也是千篇一律,千孔一面。合肥提出建設區域性特大城市,城市規劃者面臨的首要問題,應是如何科學準確界定“特大”的內涵。“特”指的是城市的特色與個性,“大”指的是城市經濟、城市人口、城市規模、城市區域等。城市的特色和個性,纔是一個城市的魅力與生命力之所在。說到紐約,你會立刻想到曼哈頓島上神情凝重的自由女神;講到水上交通,你就會自然想起威尼斯。科學、理性的城市規劃,是要注重對城市建築的歷史風貌、城市生態的自然環境以及城市的文化精神進行凸顯、保護和挖掘。
當然了,凸顯城市個性是一項系統工程,與城市建築、城市文化等方面因素密切相關。但是,城市的規劃定位至關重要。傳統城市規劃失敗的一個重要原因,就在於規劃體系內部的城市個性缺失,主要在於城市空間形態規劃設計沒有建立在城市個性特徵的保護與開發上。針對合肥的特質文化與特質資源,進行統籌安排和佈局,既關注硬件環境的規劃,又關注軟件環境建設,通過對城市個性特徵的規劃、營造與培育,使合肥成爲獨一無二的特色鮮明的城市,在當前全球範圍內城市化的背景下,可能更具備前瞻性與理性。
城市規劃是否注重公共場所的建築物(如車站、機場、碼頭、百貨商場、劇場會場、會展中心、道路等)的配置設施,能否爲這些場所活動的羣體提供自由與方便,是衡量一個城市人文關懷是否以人爲本的重要標誌。事實上,爲這些羣體提供完善的配套設施及服務,也是減少這些公共場所管理成本的重要途徑。
值得肯定的是,近年來,合肥的城市規劃與構建中的細節意識已得以體現與重視;例如:當前合肥大多數人行道上已出現盲道;十字路口已設置盲人語音警告系統等。但仍存在很多有待改進的細節:人行道與自行車道混用;有的盲道上立有電線杆或書報亭;不少道路上公共廁所嚴重缺乏;人行天橋的的規劃和建設忽略了殘疾人、老人以及攜帶行李等特殊人羣的需求,等等。此外,還有不少公共設施只是擺設而已。
日本城市的軌道交通站點、碼頭等交通設施基本上都改成或建成無障礙設施。每個車站都有公共廁所,廁所內不僅有衛生紙,還專門設有嬰幼兒座椅;身體不自由者的廁所不僅將臉盆放低,還將其設計成凹陷形狀,甚至牆上的鏡子也是向下傾斜的,以方便坐輪椅者使用。這些案例,值得我們思考、研究和借鑑。
許志鵬/文本報記者俞霆/整理
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