美國太空探索技術公司一艘『龍』飛船19日最後一刻取消發射，原因是火箭發動機出現故障。已經開始倒計時

　　這艘『龍』飛船原定當天發射昇空，攜帶大約半噸補給物資飛往國際空間站。但搭載飛船的『獵鷹9號』火箭正准備發射時，計算機發現9臺發動機中的一臺發動機燃料室壓力過高，隨即取消發射。

　　美國國家航空航天局發射直播當時已經開始倒計時：『3，2，1，0，起飛……取消，沒有起飛。』

　　國家航空航天局說，下次發射窗口出現在22日凌晨。如果發射成功，將是私營企業首次為國際空間站提供物資補給。

　　對接過程較復雜

　　按照設定程序，火箭飛行約10分鍾後，『龍』飛船將進入距地面300公裡處，展開太陽能電池板，檢測導航系統，隨即開啟自身推進系統，『追趕』國際空間站。昇空約75小時後，飛船有望『追上』空間站。

　　與俄羅斯飛船自行與國際空間站對接不同，『龍』飛船對接過程相對復雜。它將首先『貼』在空間站以下大約10米處，空間站宇航員隨後用機械臂捕捉飛船，將它與空間站『和諧』號節點艙連接。

　　向國際空間站運送物資和人員先前全部由政府機構負責，2011年美國航天飛機編隊退役後，研發新一代飛船的任務交給私人企業。

　　『大蛋糕』引發競爭

　　飛船研發成功後，將為研制方帶來滾滾財源。太空探索技術公司預計將收獲向國際空間站運送物資的巨額合同，市價大約16億美元，執行至少12次貨物輸送任務。

　　除貨運飛船外，太空探索技術公司還獲得國家資助研制載人飛船。波音、藍色起源、內華達山公司也加入競爭，爭奪這塊『大蛋糕』。

　　美國眼下借助俄羅斯載人飛船運送宇航員，每個席位支付6300萬美元。太空探索技術公司計劃2015年發射載人型『龍』飛船，可搭載7人，每個席位2000萬美元。

　　韓建軍(新華社供本報稿)