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南方日報訊(記者/楊磊)昨日,省委常委、深圳市委書記王榮先後調研長安標緻雪鐵龍、賽格日立舊工業區升級改造、地鐵三期車公廟樞紐中心等重大項目推進情況。王榮稱,重大項目建設是深圳應對嚴峻經濟形勢的有效手段,他要求施工單位儘量減少擾民,爭取市民對重大工程的理解和支持。
目前,國內投資額最大的合資汽車企業——長安標緻雪鐵龍項目正在深圳龍華新區觀瀾街道快速推進。僅僅7個月前,觀瀾汽車基地還是一片空地,但現在已經廠房林立,預計2013年7月份正式投產。王榮現場瞭解了工程進展,並試駕了該公司的新款轎車。
據瞭解,明年7月投產後,長安標緻雪鐵龍將在深圳形成20萬輛整車和20萬臺發動機的生產規模,產業鏈銷售規模將達到400億元,帶動就業3萬人。王榮說,重大產業項目不僅是拉動城市經濟增長的重要引擎,也是改變城區面貌的有效手段,更是加快轉型的重要途徑。
作爲深圳地鐵三期工程的兩大樞紐工程之一,正在建設中的車公廟樞紐中心,主要負責1號線和11號線、7號線和9號線的換乘,並同步建設公交、的士等接駁設施。地鐵三期工程建成後,將徹底連通包括寶安、鹽田在內的深圳各個行政區。形成總長超過350公里的密集地鐵網絡。
“重大工程不可避免地對周邊市民的生產生活造成影響,施工部門要盡最大可能減少對老百姓生產生活的影響”,王榮在調研現場表示,施工企業要主動作爲,爭取市民對重大工程的理解和支持。
深圳建立30週年啓動的20個重大項目之一,賽格日立舊工業區升級改造工程已經完成改造方案,將於今年8月29日正式動工建設,預計2017年全面建成。王榮調研時指出,推動重大項目建設,是深圳應對嚴峻經濟形勢的有效手段,是加快轉型升級的客觀要求。如何順利推進項目開展,考驗政府的服務水平和能力。
王榮說,今天的深圳已經不是一片白紙,基本處於第二輪開發,甚至是第三輪開發。重大項目建設,往往在拆遷、審批、部門之間的協調、融資以及周邊關係處理方面,容易遇到種種困難,這就需要各級各部門提高服務的主動性和科學性,提高服務能力。
王榮稱,今年深圳安排重大項目投資660億元,各級各部門必須按照“抓投資、保增長,促轉型”這一總體要求,提升服務水平和能力,全力以赴推動重大項目建設,加快轉型升級步伐。
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