|
||||
“神舟九號”宇宙飛船於18日下午與“天宮一號”太空實驗室完成首次載人自動交會對接,三名航天員順利進入天宮。海外華文媒體紛紛對此刊發報道,評論。有文章稱,萬里穿針,一次成功。這是天宮一號繼去年與神舟八號成功實現2次自動交會對接後,中國首次實現與飛船的載人自動交會對接,進一步驗證了中國交會對接技術正走向成熟。
香港《文匯報》文章引用載人航天工程辦公室總體室副主任林西強的話稱,神九與天宮一號的成功對接,證明對接機構、測量設備以及通訊設備均表現良好,自動交會對接技術已得到全面驗證。值得關注的是,無論是交會對接,還是航天員進入天宮,都較此前預計的時間有所提前,這亦凸顯出試驗的完美與成功。
香港《大公報》文章《萬里穿針自動對接完美》稱,萬里穿針,一次成功。北京時間18日14時14分,天宮一號與神舟九號實現自動交會對接形成組合體。這是天宮一號繼去年與神舟八號成功實現2次自動交會對接後,中國首次實現與飛船的載人自動交會對接,進一步驗證了中國交會對接技術正走向成熟。
香港《星島日報》文章《“神女入宮”改寫歷史》稱,“神舟九號”與“天宮一號”18日成功對接約三小時後,三名航天員像魚兒一樣,先後遊進“天宮”,歷史性地首次實現入住實驗性空間站的創舉,標誌中國載人航天工程進入空間站試驗的新階段。
香港《明報》發表專訊稱,3名航天員先後走入天宮一號,創造中國航天員進駐太空站的歷史。按照計劃,3名航天員未來6日會在天宮一號工作和休息,然後返回神九,實驗人工手控交會對接。
臺灣《中國時報》文章《神舟一船多用巧思省錢省力》稱,神舟九號與天宮一號18日對接成功,從技術上說,它真正吸引西方的是大陸運用技術的巧思,能以節約的方式達到宇宙飛船“一船多用”的最大效應。
文章稱,相較之下,大陸的載人航天發展起步晚,但有後發優勢,如神舟宇宙飛船採“三艙一段”結構,智能化程度高,一次容納三個航天員。更重要的是,神舟宇宙飛船能“一船多用”,上天后它的軌道艙能留在軌道飛行多年。
該報另一篇文章《載人“天神合一”陸追上美俄》稱,大陸載人太空工程順利完成“天神合一”!這是大陸人首次進入在軌運行的太空飛行器,標誌着大陸載人太空飛行由驗證性飛行試驗,實現“真正有人蔘與的太空飛行試驗”。中國也成爲繼美國和俄羅斯之後,第三個具備能力向太空飛行器運送人員和物資的國家。
臺灣“聯合報”開設“神州九號升空”專欄,該報文章《神九“飛吻”成功航天員進入天宮》稱,三名航天員景海鵬、劉旺與劉洋18日下午進入天宮,創下首度有航天員駐留天宮的紀錄。24日,“天神”將進行首次手控交會對接,爲大陸航天發展立下新里程碑。
臺灣TVBS刊發報道《新嫦娥登“天宮”陸太空計劃里程碑》稱,大陸神舟9號太空任務,18日下午順利上演重頭戲,有媒體分析稱,這一次在太空中交會對接,以及航天員穿艙的成功,將給大陸未來建設太空站,留下寶貴經驗。
美國《世界日報》文章《神九吻天宮太空比翼飛》稱,中國“神舟九號”載人宇宙飛船與天宮一號實施自動交會對接,這是中國實施的首次載人宇宙飛船交會對接,也是歷史創舉。
新加坡《聯合早報》19日發表社論《神九昇天的重大意義》稱,“神九”完成了自動對接任務,只要預計在6月24日由航天員完成的手動對接任務也成功,就標誌着中國已經掌握了不同航天器之間對接的關鍵技術,並將朝向建設中國自身的空間站跨出一大步。
文章稱,定於2020年發射的中國空間站,極有可能是屆時人類唯一的空間站,中國已經宣佈,未來在空間站上中國科學家將與國際科學家展開合作。只要這個承諾沒有改變,那麼2020年的中國空間站也會是一個國際空間站,其造福人類的意義自然不在話下。
| ||