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奔馳高端商務車唯雅諾2.5L車型百公裡油耗平均僅11昇左右,與普通經濟型轎車的油耗差不多。你信嗎? 李雯 攝
通訊員李雯 對於MPV車型,尤其是高端MPV車型,過去很少有人討論它的油耗,似乎大塊頭的MPV多耗點油也是天經地義的。但油價『漲多跌少』的現象愈演愈烈,中國消費者就高油價所承擔的成本是歐美國家的5~6倍,油耗還是成了大家心頭繞不開的『痛』。然而,福建奔馳的高端商務車唯雅諾卻在低碳節油方面成就了一大亮點。
曾有專業記者從廣州試駕到廈門,再返回廣州,國道、省道、縣道走了個遍,唯雅諾2.5L車型的實際表現令人印象深刻。一路下來,讓試駕者驚訝的是,不管是坑窪不齊的鄉間小路,還是蜿蜒盤旋的山路,每加滿一次油都能跑得很遠,每次都能把車從鄉間公路開回高速公路,再在高速公路上的正規油站上加滿正品汽油,完全無需擔懮鄉村小油站的油品質量問題。綜合計算,唯雅諾2.5L車型百公裡油耗平均僅11昇左右,這與普通經濟型轎車的油耗差不多。『唯雅諾作為2噸多的龐然大物,居然能和1.5噸左右的轎車油耗相近,不是親眼看到,誰也不會相信。』試駕記者感慨地說。
據了解,唯雅諾的優異節油效果,歸功於其成熟的發動機技術與高效變速箱的良好搭配。唯雅諾搭載的2.5L汽油V6發動機也被用在奔馳E級轎車上。它由德國奔馳總部主導設計開發,最大功率140千瓦,最大扭矩235牛米。試駕中,其動力輸出體現出平穩的線性特征,幾乎沒有明顯的動力爆發點,油門反應也非常敏捷,盡管較為龐大的車身弱化了它的動力表現,但對這款不過分追求駕馭感的商務車來說已足夠應付。它搭配的5擋手自一體變速箱換擋平穩順滑,強調低轉速昇擋的特點,不僅加強了舒適性,還大大增強了節油效果。