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7月11日凌晨2點鐘左右,滿載鐵礦石的“長慶16號”萬噸貨輪在鎮江大圩錨地側翻沉江,船上24人落水。正在附近作業的一條民營收油船以最快的速度趕往現場,四名船工在激流中成功救起11人後悄然離開。
11日凌晨2點多鐘,長江揚中段江面格外平靜。正在進行油污收集作業的通源油0696收油船船工秦向芹突然發現,附近停泊的一艘萬噸貨輪燈光出現傾斜,很快全部熄滅。多年的經驗讓他第一反應就是:出事了,“喊救命,有大人有小孩,都喊救命,首先是傾斜,越斜越重,當時我們就感覺要出事了。”
秦向芹隨即向海事和110報警求救,幾乎同時,收油船拋開油管,快速向出事貨輪靠近,“我往前逆流頂的時候啊,就擔心船往下沉的時候可能有旋渦,非黨危險的,長慶號斷裂的時候,當時也就十幾秒就沉了。”船老大湯志祥介紹。
就在距長慶號還有幾十米的時候,貨輪側傾後尾部翹起,隨着一聲巨響,整個船體從中間一分爲二,快速下沉,船上的礦石煙塵噴出近30米高,“他船斷裂的時候正好我們的船已經到了它後面,大概在30米到50米左右,船上的人全漂在水上面,我們的船正好在下游,就開始施救了,第一時間施救,從船沉到施救就一兩分鐘時間,你看這個水快得不得了,我們一個人開船,三個人施救。”
拋救生圈、拋繩子,拉落水者,冒着危險,收油船上四名員工投入到了營救之中。22歲的朱朋鵬是一名剛到船上實習的大學生,自已不會游泳,爲了給落水者多一線生機,他絲豪沒有猶豫,脫下自已的救生衣拋入江中,“當時也沒有想好麼多嘛,還有孩子在底下喊救命,沒想。”
船員湯志和回憶說:“正好救身衣是黃色的,有反光。有的還有小燈都看得很清楚,就把他們都拖過來,用力往上拉。”就在這個關鍵時候,江面開始颳起了大風,雷雨交加,收油船顛簸不停。收油船的船舷離水面有一米多高,加上好多落水者不是骨折就是受傷,大家只能跪着,把手臂架在船塝上,一個一個往上拉人,40多歲的湯志和救起第四個人的時候就因爲用力過度,臂膀腫了起來,“最困難的就是拉不動,他們胳膊上全是粘的油,滑的。我就把膀子壓在船上,不能鬆,一鬆他就又掉在水裏面,可能就不得上來。要死命在拽住。”
船員王先生是被湯志和救起的第一人,躺在醫院的病牀上,回憶起當時的場景,他仍是一臉的後怕,“當時嚇傻掉了,那會很傻就知道拼命逃生,然後腦子一片空白,最後就被人救了。”
在與隨即趕來的揚中海事部門的共同努力下,到凌晨4點,0696收油船4名船員成功救起了包括一名兒童在內的11名落水者,他們拿出自已的衣服給倖存者們穿上,將他們送上在岸邊等待的救護車後,又悄然回到了失蹤人員的搜救中。