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豪華車車主選車時更注重的是品牌文化,到了那個價位,車子的品質性能都不是問題,而大部分普通消費者買車則重在品質、性價比和使用成本。它們雖然沒有大塊頭,但身材小更具大優勢,在擁堵的城市街道中它們能從容面對,自由穿梭,油耗低動力好,這就是A0級小車中的經濟實用車型。
合資實力派用銷量說話>>車型:雪佛蘭新賽歐
還記得2001年賽歐剛剛問世的時候,曾經是『10萬元家轎』首選,通用提出的『家轎』理念,幫助國人實現了轎車進入家庭的夢想。打造全民理想家轎,一直是通用引領小型車市場的戰略性目標,時隔10年,新賽歐徹底的改頭換面,穿上了一件新外衣,又一次讓人們看到全新家轎的風采,吸引了眾人的眼球。據了解,由於價格的下探,同時還享受3000元國家惠民補貼,目前新賽歐在德州市場的銷量每月都在60臺以上,很多消費者都衝著價格低又是合資車質量值得信賴而購買的,1.2昇賽歐兩廂在州城活動價時已打破5萬元。
全新賽歐搭載了雪佛蘭S-TEC1.2昇和1.4昇的S-TEC III直列四缸16氣門發動機,其中1.4昇發動機在動力方面十分驚人,可以輸出103馬力,扭矩也達到131N·m,這基本上算是同級別中動力最強的1.4昇發動機了,馬力甚至可超過一些1.6昇發動機。對於一款面向家用小型車,空間也是人們的重點考慮之一,長寬高分別為4249×1690×1505mm,軸距為2465mm的新賽歐在空間上已經很不錯了,『身高』已超過1米5,尤其是頭部空間十分充裕。簡潔的外形、豐富的車身配色、合理的動力配置、相對較低的油耗,親民的售價,都是賽歐的巨大賣點,而它的出現,就是讓更多的中國普通家庭能夠擁有安全、節油、寬敞舒適、質量穩定沒有後顧之懮的高品質家轎。
經濟省油運動時尚>>車型:長安鈴木雨燕
鈴木在國內一直主攻於微型和小型車市場,雨燕作為長安鈴木的一款A0級小車,它擁有同級別車型中寬大空間,又帶有時尚運動的外形,既兼顧了家庭用車對空間的需要,同時又不乏年輕人對運動的需求,這也就是它可以向其它同級別車型較量的最有力的武器,在州城的保有量提昇迅猛,逐年遞增。
雨燕擁有1.3L和1.5L兩個排量,除開1.3L雨燕適合代步價格較低外,雨燕.1.5L車型最大功率76kW/6000rpm,峰值扭矩138N.m/4000rpm。而這臺發動機采用了鈴木VVT可變氣門正時技術,在動力充沛情況下,油耗經濟性和動力可靠性都值得肯定。短小的車身讓雨燕看上去身手靈活,亮麗的顏色得到了很多年輕人消費者的青睞。全黑的內飾也給它增加了幾分運動感,總體上感覺就是簡單、實用。
雨燕在A0車裡屬於操控比較優秀的車型,底盤穩固,車身比較紮實,其中更為突出貢獻的是它的四輪四角設計了。盡量將輪子布置在車身最邊緣角落,配合較大輪距以及橫向突出車身,不僅提昇了彎道或連續變道下的車身穩定系統,而且轉向異常靈活,特別是,在一貫電動助力配合優勢下,其最低轉向半徑僅僅5米多,這種操控的優勢,很難在其他車型上體會。
國貨好榜樣入門家轎首選>>車型:長安汽車悅翔
悅翔作為自主品牌長安汽車豐富產品線的一款車型,其意義在於填補長安在小型車市場上的空白。而悅翔的表現也不負眾望,在州城的保有量也持續攀昇。外形時尚動感,配置相當豐富寬大的空間在同級小車當中屈指可數。
悅翔搭載一款長安自主研發的1.5L發動機,最大功率72KW,最大扭矩137N.m,最大扭矩轉速區間比較寬廣,從3500-4500轉都可以釋放。悅翔的手動擋每個擋位都很清晰,入擋輕松,而且擋杆的行程還不長,手感還是討人喜歡的,自動擋車型選用的是日本進口的愛信4速變速箱是一道亮點,可以看出長安不會只做表面功夫的,深入發掘,與國外技術聯合創新,是長安提昇進步的核心。和其他一些同價位的車型相比,悅翔的做工精細度還是要更高一些,特別是對一些邊角的處理都很細致,沒有明顯的毛刺或者接合不緊密的地方,很紮實,兩廂版自動擋車型還配備了定速巡航的高級車纔有的配置,對於普通消費者而言,實實在在最靠譜,5萬出頭的價位再加節能惠民補貼值得擁有這輛入門級家轎。
(齊曉)