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7月,連續的降雨天氣給本就蕭條的車市澆了一瓢冷水。信息顯示,6月份全國經銷商的平均庫存已達到2.09。車商們在銷售壓力倍增的情況下,戰線也開始逐漸收緊,各種大型的促銷及車主活動開始銷聲匿跡,店頭營銷風行。業內人士表示,銷售期望大的增速還需有政策刺激出臺纔行。
□本報記者姚艷紅
車商銷售壓力大
觀望氣氛濃重
7月初,油價降到了6元多,高油價帶來的銷售壓力稍有緩解,而近日中石油又上調了柴油價格,油價壓力再次面臨;而月初的廣州限購使各大非限購城市的車商紛紛惴惴不安起來,擔心限購後的銷售窘狀;7月的雨天多也給本就不火的車市雪上加霜……各大車商普遍銷售壓力大,庫存頻頻告急。記者在河北國際汽車園區以及其它汽車銷售集中的幾大市場看到,4S店的客流普遍稀少,展廳裡隨處可見銷售人員無所事事的在聊天。一位合資品牌的銷售經理告訴記者,車市淡再加上7月份陰雨天多,買車的人少的可憐。
『從7月上半月的銷售情況來看,穩中有昇,但增量不多。』東南盛源4S店市場部經理楊靜對記者說,由於是單一店銷售,市場競爭壓力相對較小,但整體車市不振,觀望氣氛濃重,導致銷售未有大的起色。盛康雪佛蘭4S店市場部經理楊秀娟也表示,目前的銷售情況總體來說也就能跟上進度。這還是一些銷售好的品牌,而一些競爭力弱的品牌,已面臨資金鏈斷裂的危險。
價格戰考驗車商智慧
『我們目前以店頭活動為主。』楊秀娟告訴記者,目前該店正在組織店頭團購,通過邀約客戶到場,聚斂人氣。『市場不能停下來,只能自己找促銷亮點。』據楊靜介紹,近一段時間,該店已經接連組織了多場店頭活動,包括定金翻倍、銷售任務過半推出多臺特價車以及買斷清售會等,『最淡的時候一周售車不到10臺,但通過這些活動一天就能超過這個量。』
廣汽豐田銳源金利店銷售經理告訴記者,目前該店的店頭活動主要是推廣混合動力車型試駕,車價直降10萬元,加上車型節油優勢明顯,為該店在淡季銷售涂上了一抹亮色。
『現在很多活動都是車商自己找的噱頭,目的就是賣車。』一位銷售經理告訴記者,淡季價格戰不可避免,為了不影響品牌形象,只能給降價找由頭,這也很考驗車商智慧。
營銷分化加劇
期待政策刺激
近日,全國乘用車市場信息聯席會發布了中國車市2012年上半年產銷數據,產銷紛紛取得同比增長,其中產量為754.17萬輛,同比增長7.3%;批發銷量為759.46萬輛,同比增長6.5%。批發量不等於銷量,具體終端銷售,這個數字還要擠壓出一些水分。有人用不僅是『急剎車』,有時更是在『倒車』來形容上半年車市。一些倍感壓力的車商在對待二級市場的態度上也開始出現了兩極分化。日前,一位二線網絡已達7家店的自主品牌車商市場部經理對記者說,他們目前在縣域市場投入的資金和精力比重越來越大,原來也就是搞搞巡展,今年該店還會把大篷車以及大型特裝活動移植到縣裡,『品牌定位在這,咱得深挖』。而一位汽車貿易集團下屬4S店的工作人員則透露,目前他們二級網絡在收縮,『可能是收縮戰線,准備「越冬」吧。』
自主苦盼公車新目錄,微車靜待汽車下鄉新政。『車市要想有大的起色,還是需要政策刺激。』一位業內人士對記者說。
愛心永續,你我共育環保參天之樹
——一汽豐田第八屆植樹活動圓滿落幕
7月16日-17日,一汽豐田汽車銷售有限公司(以下簡稱一汽豐田)及其全程贊助的『綠色空間』大學生環保網(www.green-china.org)在河北豐寧開展了主題為『我心願我行動』的第八屆植樹活動,參與者包括社會各界志願者、首都各高校大學生、一汽豐田員工及數十家媒體記者。今年的活動歷時兩天,除了以往的植樹環節,還特別安排了『21世紀中國首都圈環境綠化圈示范基地』的交流、參觀。
據了解,該『基地』於2008年5月在河北省豐寧滿族自治縣落成並向公眾免費開放,是豐田汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱豐田汽車公司)在河北省豐寧縣植樹造林項目的主要內容之一。北京沙塵暴的源頭是有北京風沙口之稱的河北豐寧縣,僅距北京180公裡的特殊地理位置,使豐寧的生態與北京的環境緊密聯系在一起。豐寧植樹基地治理以前,每年冬春之際,北風夾裹著豐寧的沙土,肆虐京城,給連同豐寧當地及首都人民的生產、生活帶來諸多不便。同時豐寧也是北京水源的發源地之一,當地自然環境的保護對豐寧及首都人民飲用水的改善同樣起到了舉足輕重的作用。
截至2011年,一汽豐田已攜手『綠色空間』大學生環保網共同舉辦了7次志願者植樹活動,累計參與人數達2500餘人次,共計栽下6000餘株樹木。在環保已經成為全球性大課題的今天,作為一家汽車企業,一汽豐田不僅致力於節能產品和新能源技術的制造和研發,同時亦將自然環境保護列為其踐行企業公民責任的重點領域並對此進行了積極的投入和行動。